蘭博基尼murcielago用的是什么懸架

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

蘭博基尼murcielago的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是左右連桿懸架。懸架功能作用是連接車輪與車身的，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。雙橫臂懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨(dú)立懸架，非常多超跑和運(yùn)動型汽車基本都會使用雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。蘭博基尼murcielago是蘭博基尼旗下的一輛超跑，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是6.5升自然吸氣v12發(fā)動機(jī)，另外一款是6.2升自然吸氣v12發(fā)動機(jī)。6.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有579馬力和650牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。蘭博基尼murcielago配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪基本都有動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。