奔馳的c檔位是什么功能

奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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奔馳的c擋是舒適模式，在這個模式下汽車是兼顧一定動力性和燃油經(jīng)濟性的，這個模式適合在市區(qū)道路內(nèi)行駛時使用，也適合在高速公路進行高速巡航時使用。奔馳還有運動模式和節(jié)能模式。大部分汽車都是有不同的駕駛模式的，不同的駕駛模式賦予了汽車不同的性格。汽車處于不同的駕駛模式時，發(fā)動機的動力響應(yīng)和變速箱的換擋邏輯是不同的。如果處于運動模式，那發(fā)動機的動力響應(yīng)是更加迅速的，此時發(fā)動機會保持較高的轉(zhuǎn)速，這樣可以提高動力的響應(yīng)速度。

在運動模式時，油門踏板的反應(yīng)也是非常靈敏的。并且在運動模式時，變速箱會保持在較低的擋位，只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到紅線區(qū)域時，變速箱才會升擋。其實切換到不同的駕駛模式就是換了不同的控制邏輯來控制發(fā)動機和變速箱。在節(jié)能模式下汽車不追求動力，更加追求燃油經(jīng)濟性。在運動模式下汽車只追求動力，不考慮燃油經(jīng)濟性。在舒適模式下，汽車兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。舒適模式是一個比較均衡的駕駛模式，這個模式也是日常使用最多的駕駛模式。