寶馬6系gt是四驅(qū)還是后驅(qū)車
寶馬6系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gt是一款后驅(qū)車,這是一款跨界車型。寶馬6系gt全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,與這款發(fā)動機匹配的是來自德國zf的8at變速箱。寶馬6系gt是一款進口車型,其實這款車是5系gt的繼任車型。
寶馬6系GT使用了一款高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機有258馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這款車的發(fā)動機代號為b48b20b,這是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。
寶馬6系GT的發(fā)動機是縱置的,變速箱也是縱置的,只有這樣車子才可以獲得更加平衡的前后配重比。后驅(qū)車的加速性能要比前驅(qū)車更好,并且后驅(qū)車能承受的馬力也是更大的。寶馬6系GT的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以提高車子的操控性。
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