cvt無級(jí)變速是什么意思
原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤與鏈條帶動(dòng)車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于不同的力度對(duì)各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化,從而實(shí)現(xiàn)不分檔次的徐緩轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于CVT的結(jié)構(gòu)和工作原理,所有的控制都是靠?jī)?nèi)部油壓來進(jìn)行完成的。所以應(yīng)按照生產(chǎn)廠家指定的期限檢查CVT的油質(zhì)、油量。重點(diǎn)是油量,車主應(yīng)該要學(xué)會(huì)看油尺。油多了阻力會(huì)變大,甚至產(chǎn)生箱體內(nèi)外正壓力,油少了壓力會(huì)變?nèi)?,甚至?xí)霈F(xiàn)鋼帶打滑的現(xiàn)象。
為了最大限度的提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式。這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器全程保持達(dá)到最佳匹配的狀態(tài),最大限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率輸出,達(dá)到經(jīng)濟(jì)的車速,從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。
優(yōu)點(diǎn):1、由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。
2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無限多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達(dá)到。
3、CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱,僅次于手動(dòng)擋變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性要好很多。
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