轉向節工作原理 轉向節是什么

很多車主對汽車的穩定性都有要求，那么你知道是什么決定了汽車的穩定性嗎？其實汽車的穩定性與其轉向系統密切相關，因為轉向系統中有一個零件，它的名字叫轉向節。接下來，我們來詳細了解一下轉向節的工作原理。

轉向節的功能

轉向節又稱“喇叭”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，它能使汽車行駛平穩、靈敏地傳遞行駛方向。轉向節的作用是傳遞和承受汽車的前部載荷，支撐和驅動前輪繞主銷轉動，使汽車轉向。車輛行駛時，承受可變的沖擊載荷，因此要求具有較高的強度。

轉向節的結構

轉向節形狀復雜，集中了軸、套筒、盤環、撥叉四類零件的結構特點，主要由軸承軸頸、法蘭、撥叉三部分組成。軸承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特征是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面、臺肩、過渡圓角和垂直于軸線的端面組成的回轉體。

轉向節原理

轉向節是方向盤的鉸鏈，一般為叉形。上叉和下叉有兩個同軸孔用于安裝主銷，轉向節軸頸用于安裝車輪。轉向節上銷孔的兩個耳朵通過主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪繞主銷偏轉一定角度，使汽車轉向。為了減少磨損，將青銅襯套壓入轉向節的銷孔中，并通過安裝在轉向節上的噴嘴注入潤滑脂來潤滑襯套。為了使轉向靈活，軸承安裝在轉向節下耳和前橋第一部分之間。轉向節上凸耳與拳形件之間還裝有調整墊片，以調整兩者之間的間隙。

當汽車進入行駛狀態時，轉向節可以承受很大的外部沖擊。正因如此，轉向節的材質往往比較硬。如果開車時反應遲鈍，可能是轉向節有問題。此時試著檢查一下。

以上是關于轉向節的工作原理，轉向節是什么。