普拉多底盤高度可以調嗎?

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普拉多底盤的升降很有用，可以讓車有更廣的使用范圍。在平坦路面或高速行駛時可以降低底盤，增加汽車的穩定性，在顛簸路面時可以升高底盤，提高汽車的通過性。

1一汽豐田普拉多的底盤高度可以調節嗎？當然了。全新的普拉多車身繼承了豐田新產品的設計理念，追求更加實用時尚的產品用途。所以在普拉多身上，我們隱約可以看到很多豐田和雷克薩斯品牌下的元素。新建的空室內室提供了更加舒適和高科技的配置，進一步提升了普拉多產品的價值。就動力而言，新普拉多采用的是2.7L自然吸氣發動機，似乎提供了適中的動力。不過變速箱還是4速自動或者5速手動，有些老舊。普拉達車頭的設計延續了其品牌特色，垂直的前格柵和上揚的燈線，寬大的包圍凸顯了時代的力量。不過在風格上，新普拉多從雷克薩斯汲取了靈感。斧子的腰線從車頭一直延伸到車身尾部，燈光處理更加犀利。這些點與雷克薩斯的新GX有很多相似之處。新車尺寸與之前作為進口在國內銷售的2.7升普拉多相同，為4820/1885/1845mm，軸距為2790mm，比現款短150mm，寬10mm，短60mm。2一汽豐田普拉多底盤的升降有用嗎？普拉多底盤的升降很有用，可以讓車有更廣的使用范圍。在平坦路面或高速行駛時可以降低底盤，增加汽車的穩定性，在顛簸路面時可以升高底盤，提高汽車的通過性。普拉多的底盤升降功能按鈕在擋把旁邊，有兩個帶箭頭的按鈕（向上和向下）。按下它可提升機箱，按下它可降低機箱。前提是車門要關好，車要點火啟動。一般情況下只有高檔車上才有，最低位和最高位的差距可以有20-30cm。其作用如下：3360加高底盤可以適當提高車輛的通過能力（包括路障和淺水），對于車輛來說是一個比較實用的配置。降低底盤可以降低車輛的風阻系數（略省油）。降低底盤，縮短懸掛行程，也會帶來更好的側向支撐，提高車輛的道路性能（不易側翻）。底盤升降系統的原理是通過調節空空懸架的空氣減震器內的氣壓來改變空氣減震器的長度和車身的高度。所以底盤升降系統主要離不開空氣懸架系統，只有通過兩個系統的配合才能實現。