汽車電瓶充電發熱還流水?

電動車電瓶充電時流水，應該是充電時間長了或加水過多，一般充電時會有一些電池液溢出是正常現象。如果溢岀太多，應適當控制充電時間。

電動車電瓶充電時流水，應該是充電時間長了或加水過多，一般充電時會有一些電池液溢出是正常現象。如果溢岀太多，應適當控制充電時間。充電器在充電初始階段，以最大充電電流給電瓶充電，發熱比較嚴重，充電后期會有所下降，只要不燙手就不必擔心。

電瓶充電會流水，與電瓶原理、構造有關。電瓶可以存儲電能，可以將電能轉換成化學能。電瓶內部是由陽極板、隔離板 、陰極板、電解液（稀硫酸） 構成。電瓶使用貧液式設計，在充電流程時，電瓶內部會發生析氣現象，與此同時兩極板活性物質活動劇烈會造成熱，引起電解液面升高，那么就會出現電瓶充電流水現象。

理所當然給電瓶充電，電流應選為蓄電瓶容量的十分之一（既叫作給電瓶很快的充電），也可以選為蓄電瓶容量的二十分之一（既叫作給電瓶慢速充電）。如果充電電流過大，容易引起液體沸騰，對電瓶有害，會影響電瓶的壽命。最好是小電流、長時間對電瓶實行充電相當好（即慢充）。常規應使用電瓶容量的二十分之一充電為好，充電時間在24小時上下為適。在發覺電瓶充電出現流水，應檢測電瓶液面，在液面低于規范線時，立刻實行補沖純凈水或蒸餾水，所加水不可以高過規范線。