燃料汽車安全嗎?

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

個(gè)人認(rèn)為肯定是不安全了,沒有汽油柴作為動力的汽車安全,首先氣體燃料儲存是液壓形式不安全,一旦泄露比液體燃料更危險(xiǎn),而且使用容易導(dǎo)致氣缸“爆震”。

能源是工業(yè)的糧食、國民經(jīng)濟(jì)的命脈，攸關(guān)國計(jì)民生和國家安全。黨的二十大報(bào)告提出，要“深入推進(jìn)能源革命”“確保能源安全”。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略決策，2022年以來，深圳在聚焦能源綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域，推出了一系列重磅政策措施。

普及推廣力度“大” 新能源汽車應(yīng)用示范繼續(xù)走在全國前列深圳新能源汽車保有量全國領(lǐng)先、運(yùn)營純電動巡游車數(shù)量居全球第一，已形成了良好的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。相關(guān)企業(yè)已在新能源整車、核心三電及電池材料等主要環(huán)節(jié)處于全球領(lǐng)先地位，在拓展國內(nèi)市場的同時(shí)，出海步伐也在不斷加快，今年小漠國際物流港精品汽車滾裝船外貿(mào)內(nèi)支線航線成功開通，汽車整車出口額實(shí)現(xiàn)翻番。此外，深汕特別合作區(qū)正奮力打造“世界一流汽車城”，將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、產(chǎn)品應(yīng)用推廣創(chuàng)造更多機(jī)會和更優(yōu)條件。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-11月，深圳推廣新能源汽車達(dá)19.1萬輛。這背后，是今年以來深圳不斷加大新能源汽車普及推廣力度，出臺“組合式”支持政策。大力鼓勵(lì)消費(fèi)者購車，實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、專項(xiàng)搖號購置補(bǔ)貼、放寬混動小汽車指標(biāo)申請條件等，惠及6.3萬名消費(fèi)者；加強(qiáng)公共領(lǐng)域應(yīng)用示范，推動旅游客運(yùn)車輛、公務(wù)國企用車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、港口內(nèi)燃油拖車等更新置換。11月，深圳接續(xù)推出淘汰“國IV”及以下普通小汽車并購置新能源汽車的補(bǔ)貼政策，可與現(xiàn)行“以舊換新”政策疊加享受，惠企惠民政策效應(yīng)將進(jìn)一步釋放。

讓充電像加油一樣方便快速，深圳大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。截至11月底，已累計(jì)建成并投入運(yùn)營新能源汽車充電樁約12萬個(gè)（含公用快充3.8萬個(gè)），其中，月亮灣大道鏟灣路充電站項(xiàng)目最大輸出功率達(dá)600kW，測試過程中僅用5分鐘即完成50%-80%充電。充分運(yùn)用光儲充、V2G等技術(shù)，促進(jìn)新能源汽車能源利用和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，建成粵港澳大灣區(qū)首個(gè)具備車網(wǎng)雙向互動示范項(xiàng)目龍華民興苑V2G示范站。

為加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效、布局合理的現(xiàn)代能源補(bǔ)給設(shè)施體系。市發(fā)展改革委著力推動布局綜合能源補(bǔ)給設(shè)施，8月5日印發(fā)《深圳市綜合能源補(bǔ)給設(shè)施布局規(guī)劃（2022-2025年）》，截至11月底，已建成6座綜合能源補(bǔ)給站，包括1座油氫電綜合能源服務(wù)站、1座油氣合建站和4座油電合建站，進(jìn)一步活躍了能源市場。

能源貿(mào)易發(fā)展“快” 天然氣貿(mào)易樞紐城市建設(shè)邁出新步伐為鼓勵(lì)企業(yè)在深發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)，為市民提供更加清潔安全的用氣環(huán)境，10月18日，市發(fā)展改革委印發(fā)實(shí)施《關(guān)于支持開展天然氣貿(mào)易 助力打造天然氣貿(mào)易樞紐城市的若干措施》，加快構(gòu)建前海天然氣貿(mào)易集聚區(qū)、大鵬液化天然氣走廊、鹽田國際船舶保稅液化天然氣加注中心“一區(qū)一廊一中心”。