手動(dòng)檔停車(chē)掛檔傷車(chē)嗎

停車(chē)掛擋是不會(huì)傷車(chē)的，假如是在停車(chē)時(shí)掛上某個(gè)擋位避免汽車(chē)有溜車(chē)現(xiàn)象，那不會(huì)傷車(chē)。假如在停車(chē)時(shí)練習(xí)換擋，也是不會(huì)傷車(chē)的，但是在練習(xí)換擋時(shí)假如某個(gè)擋位掛不進(jìn)去，那也不一定要使勁掛了，這樣子會(huì)傷害變速器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

汽車(chē)停車(chē)掛一檔上車(chē)嗎，今天來(lái)說(shuō)一說(shuō)很多老司機(jī)經(jīng)常做的事情是對(duì)的還是錯(cuò)的，那就是停車(chē)掛一檔，這個(gè)方法值不值得我們新手朋友學(xué)習(xí)呢，喜歡的朋友一起來(lái)看一看吧，希望對(duì)大家有所幫助。

正確的步驟是：先踩剎車(chē)制動(dòng)，使車(chē)子慢下來(lái)，后踩離合器，然后繼續(xù)踩剎車(chē)，使車(chē)輛停止，將擋位退到空擋，拉手剎，熄火下車(chē)，鎖車(chē)門(mén)。這里需要注意的是，一定要先踩剎車(chē)后踩離合，這能保證車(chē)輛不是在空擋滑行，并可保證安全行駛，應(yīng)對(duì)突發(fā)的情況，為了使車(chē)子不熄火而去踩離合對(duì)離合的損傷是很大的，會(huì)加劇離合器的磨損！

熄火后掛檔也有好處，例如坡道上可以防止溜車(chē)，但要注意，如果掛一擋停車(chē)，再發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)得注意把擋摘了或踩離合啟動(dòng)，如果忘了容易造成向前串，這樣是很危險(xiǎn)的！如果你的車(chē)手剎不好使或者是停在有坡度路面的時(shí)候就掛上擋防止溜車(chē)，最好是掛一擋，停車(chē)掛上了擋就推不動(dòng)，相當(dāng)于手剎的作用。掛了空擋對(duì)新手來(lái)說(shuō)是有好處的，如果忘記踩離合器了也沒(méi)有關(guān)系，很多新手司機(jī)停車(chē)時(shí)一檔，這樣車(chē)子再次啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)彈跳的狀況發(fā)生，不安全。

對(duì)于手動(dòng)檔的汽車(chē)，在行駛中，掛檔和空擋的區(qū)別在于是否給驅(qū)動(dòng)輪輸出動(dòng)力，其實(shí)現(xiàn)方式是通過(guò)變速箱內(nèi)部齒輪的嚙合與否來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可以把變速箱作為整個(gè)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的一個(gè)中間聯(lián)系人，掛上檔就相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出驅(qū)動(dòng)通過(guò)變速箱和傳動(dòng)軸傳遞給橋，然后通過(guò)輪胎與地面的作用實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行，空檔就相當(dāng)于中間聯(lián)系人罷工，內(nèi)部齒輪分開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出到了變速箱后被切斷；對(duì)于熄火后，一檔和空擋對(duì)于整個(gè)車(chē)輛的狀態(tài)，其動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的狀態(tài)和車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一致的，唯一的差別就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何輸出。但是要注意：如果熄火的時(shí)候掛1檔，如果車(chē)輛受外力突然沖擊（被別的車(chē)追尾剮蹭），地面與輪胎的作用能量會(huì)通過(guò)橋反傳遞，最終反拖發(fā)動(dòng)機(jī)，這種突然的大力，容易引發(fā)內(nèi)部齒輪損壞（考慮到傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪的承受能力，一般會(huì)是變速箱處最薄弱，容易損壞）。

停車(chē)后掛了檔，下次啟動(dòng)時(shí)，萬(wàn)一忘記踩離合，車(chē)要竄出去的，不僅危險(xiǎn)，還會(huì)傷害變速箱齒輪。變速箱設(shè)計(jì)的都是空擋游離狀態(tài)，向各個(gè)檔位運(yùn)動(dòng)的阻尼基本一致，比如有些換擋拉桿使用拉線設(shè)計(jì)，如果長(zhǎng)期掛在某個(gè)檔位，可能會(huì)造成某個(gè)方向上的長(zhǎng)期受力，影響壽命。

帶檔位的車(chē)阻力很大么？一檔的時(shí)候直接熄火，各個(gè)氣缸的氣門(mén)都沒(méi)有關(guān)閉的，只有當(dāng)所有氣門(mén)關(guān)閉，活塞在氣缸中才會(huì)有氣壓機(jī)的效應(yīng)，產(chǎn)生更大的阻力。因此除非坡度很小，否則即使帶檔位，車(chē)也會(huì)動(dòng)吧。如果熄火后再掛一檔，這個(gè)就不知道了，沒(méi)試驗(yàn)過(guò)，不知道這時(shí)的氣門(mén)開(kāi)合情況。