換完冷凍液風扇不停怎么排空氣

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在寒冷的冬天，有很多朋友自然會更換防凍液。如果不能正確排除內部空氣體，很容易造成車輛水溫過高。這是什么原因造成的？京匯邊肖來為您解答:因為冷卻系統中空氣體過多，使得冷卻液無法有效循環，空氣體受熱膨脹產生過大壓力。此時，如果不能及時釋放水箱蓋的壓力，很容易造成水管、水箱嚴重失效，甚至爆裂。所以防凍液后排的空氣體的更換非常重要。

以下是維修時排氣的方法。北京車匯邊肖在此與您分享。冷卻系統一般分為收回水管和不收回水管兩種情況:

1.自動排出水管中的空氣體。

只要回水管不堵塞水流暢通，就不需要手動排氣；這種車的水壺上有兩根水管，一根是給發動機進水，一根是通向水箱或者氣缸蓋的回水管。需要注意的是，加足水后，不要馬上擰上壺蓋，啟動發動機，等回水管流水繼續后再擰上。如果提前擰緊壺蓋，回水管里的空氣體排不出去，系統里的水不流通，容易出現高溫。

2、不回水管。

這種情況下水壺上只有一根水管，這種車必須手動排氣空氣，否則能轉出多少防凍液；這里我想說的是空氣體排放的位置一定要選對，否則很有可能空氣體排不完。

3.帶電子水泵的寶馬汽車排氣方法

a、只要加好防凍液，水箱蓋打開，然后插入鑰匙，打開點火開關(不要啟動發動機，要打開電源)

b、空開啟暖風模式，溫度調制最高，風量調制最低。

c、行車燈打開，即大燈開關向右移一檔。

d、將油門踩到底，10秒左右，會聽到電子水泵工作的聲音。

京匯邊肖特此提醒車友注意:

1.發動機冷卻時排氣。

2.嚴禁在防凍液溫度較高的情況下打開水箱蓋或排水閥，以免燙傷。