2015款途觀備胎尺寸是多少錢

你會經常看到一些SUV或者越野車后面有備胎。備胎是很多車都會配備的應急物品。在緊急情況下，一輛有備胎的汽車可以解決許多問題和麻煩。可謂是開車出城的必備物品之一。很多車友可能會問為什么大部分備胎都不是全尺寸的？今天，我就來和大家一起了解一下。

備胎作為應急物資，一般情況下不必在現場大放異彩，但只有當汽車輪胎損壞無法正常使用時，才會發揮應有的作用。

用備胎，不代表你喜歡正常胎就能開多遠。畢竟是備胎，要注意一些事項。最重要的是，在使用備胎時，不能以過高的速度行駛。一般廠家都會說明，你要盡快換上新輪胎。你不能總是用備胎來代替正常的輪胎。所以因為會在特殊情況下使用，備胎不是全尺寸的。

作為備胎，既然是應急產品，只是臨時使用，那么很多人認為如果不做成全尺寸，廠家就能大大降低成本。要知道，如果現在的備胎都是按照全尺寸規格做的，其實成本差別只有很小。畢竟流水線生產出來的產品的材料成本和備胎尺寸的差異可以忽略不計。

其次，因為備胎一直放在一邊，沒有經歷和其他輪胎一樣的使用過程。在裝載時，由于摩擦程度不匹配，即使是同規格的輪胎，在更換時也不是專門與車輛匹配的。在這種情況下，制造商無意大費周章。畢竟是突發事件。

其實最重要的一點，非全尺寸備胎一般比正常輪胎小，所以重量輕，占地面積小。這樣你就可以在車里省出更多的空間空放下更多的東西。同時也可以減輕車輛的壓力。畢竟這個備胎是一直在車輛上的，而且體積小，重量輕，長期來看也會為車輛省油。

最后一個備胎只能用4年左右，非全尺寸的備胎更便宜。一般情況下，幾乎都不需要備胎。所以你換備胎的時候，可能根本用不上，價格更低，降低了車主的成本。

你不知道為什么備胎不是全尺寸的嗎？