17年福特野馬多少錢
2017款福特野馬全身的動(dòng)感似乎來自于奔馳野馬的車標(biāo),黑色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵進(jìn)一步襯托出鍍鉻車標(biāo)的氣勢(shì)。加入了很多彎曲的線條,讓整車看起來更加剛毅,更強(qiáng),更有視覺沖擊力。福特野馬的前蓋經(jīng)過了徹底的改造,中央部分高高凸起,暗示著它擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),也給個(gè)性化改裝留下了更多空的空間。配置:6速自動(dòng)變速箱,18輪,標(biāo)配后駐車輔助。
2017款福特野馬全身的動(dòng)感似乎來自于奔馳野馬的車標(biāo),黑色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵進(jìn)一步襯托出鍍鉻車標(biāo)的氣勢(shì)。加入了很多彎曲的線條,讓整車看起來更加剛毅,更強(qiáng),更有視覺沖擊力。福特野馬的前蓋經(jīng)過了徹底的改造,中央部分高高凸起,暗示著它擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),也給個(gè)性化改裝留下了更多空的空間。
底盤動(dòng)力方面:野馬搭載2.3T EcoBoost L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率314馬力,峰值扭矩434牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,最高時(shí)速249 km/h,全新野馬摒棄了第五代車型整體橋式非獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu),采用了一套多連桿獨(dú)立懸架。這種新設(shè)計(jì)的后懸掛系統(tǒng)將增強(qiáng)野馬的操控性,使其不再是一輛只有大馬力的“直線加速車”。此外,野馬還配備了前brembo六活塞制動(dòng)卡鉗。
內(nèi)飾方面:福特野馬還配備了全新的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),剎車升級(jí),動(dòng)力性能更好。車廂內(nèi)部的鋁制飾條讓人感受到野馬的技術(shù)卓越。三個(gè)方向盤直徑都很大,拿在手里會(huì)有掌控感。寬大的真皮座椅,全塑料門板,絕對(duì)是美系車。內(nèi)部的簡單透露出一種原始的粗糙和令人上癮的興奮。
2017款福特野馬跑車2.3T增加了隔音材料,可以帶來更安靜的駕駛艙環(huán)境。變速桿的位置恰到好處,動(dòng)作又快又準(zhǔn)。2017款福特野馬跑車2.3T美規(guī)版特別研發(fā)的powercar底盤是全新的設(shè)計(jì),采用了最新的前懸架和帶有橫向定位桿的精準(zhǔn)三連桿后輪軸。
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