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川崎小火神650怎么騎行

2024-11-13 04:18:01 作者:資訊小編

這種美國巡航機車在中國很難買到。我等了三個多月才提到車!

兩個月后提車的經驗分享:

這款車傳遞出的一種信息不僅僅是硬朗的盾形大燈,還有一種藝術美,帶著一絲復古的感覺。儀表上下,加上加大的車把,整體體現了美系車的休閑不羈。

側面巨大的圓形油箱,寬背窄前的低座椅,支撐直列雙缸水冷發動機的粗壯車架,力量感十足,大量的罩蓋使用讓整體視覺更加飽滿,從而打造出美式機車的風格。

排氣也挺有意思:因為直列發動機比V型雙缸發動機短,所以排氣放在發動機右側底部,排氣管很短。此外,后避震器專用的單槍避震器為預載可調式,位置既撩人又搶眼,傳遞出一種運動巡航車的概念。

前垂直減震器的穩定性很好,在未鋪路面和起伏路面上過濾都很好。前后盤,日清卡鉗,這個配置不太厚道,車身更重,剎車距離更長。

使用我們自己的6500cc直列雙缸水冷發動機,采用ECU控制的雙節氣門技術,7500轉是高速發動機,動力非常可觀。但是缺少那種冷靜的,傲慢的演繹美式郵輪的方式,效果還是挺好的。

前輪120,后輪160,鄧祿普公路運動輪胎。

該車軸距1517mm,操控靈活。

座位高705mm,一米六以上更友好。

油箱是一個14升的大油箱,6500cc發動機。油耗5個油的話,大概能跑300公里左右,可以跑個小長距離。

小火神是在嚴格的環保技術和各種車系競爭的趨勢下,川崎僅有的巡航車之一。

它是一輛旅行車,外套下藏著一顆運動的心。它的動力儲備能讓你感受到美式巡航車的樂趣,懸掛控制比傳統美式巡航更靈活。

然后我覺得這車是屬于會騎的人的,不會騎的人可能也不會選這車。

以上是我們對川崎小火神的解讀。你怎么想呢?歡迎評論!

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