東風汽車怎么樣

哈弗H6 參考價：9.89萬起

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獨立后的啟辰品牌近日宣布回歸東風日產，成為東風日產的子品牌。

當然，啟辰品牌本身就是東風和日產合資的合資自主品牌。曾經有幾款車型大量使用日產的“三大件”，同時銷售自主品牌，所以銷量一度不錯。然而近兩年來，啟辰品牌雖然推出了多款新車，但銷量卻越來越差。2020年啟辰品牌年銷量僅為7.8萬輛。

2020年，啟辰推出重量級新車，備受期待。那是啟辰之星，一輛緊湊型SUV。然而，興賣得并不好。今年7月銷量1824輛，今年1-7月累計銷量9248輛，平均每月1000多輛。

七星采用了全新的設計語言，整體觀感中規中矩。視覺效果相當飽滿，車身比例比較對稱。但是前臉設計可能不太能接受。內飾設計也屬于無功功率，可以被大多數消費者接受。

興的軸距為2756mm，車長近4.7m，車寬達到了1905mm。整體尺寸優于哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）和吉利約伯PRO。是同班的大家伙。

設計好，尺寸有優勢，那為什么興賣的不好？銳評認為其動力系統是影響其銷量的重要原因。

啟辰之前的車型基本都是搭載日產發動機，自動變速箱也會搭載日產使用的Gatco CVT變速箱。比如啟辰T70（查成交價|參配|優惠政策），啟辰D60（查成交價|參配|優惠政策）等。

不過興搭載的是三菱的1.5T發動機。雖然參數還不錯，部分車型還配備了48V輕混系統，但三菱發動機在中國消費者心中已經是“老”的代名詞。中國消費者更喜歡省心、實用、省油的日產發動機。

更有意思的是，星的自動擋車型配備的變速器是的7速干式動力換擋。請注意，這是干式動力換檔。你認為消費者會遠離它嗎？而且東風日產在宣傳上也在極力淡化這是一個干動力換擋，干這個詞從來不提。如果我早知道，為什么我一開始就要這么做？

七星總指導價10.96-14.96萬元，自動擋12.66萬元，沒有價格優勢。再加上發動機和變速箱的配置，自然很難賣的好。還建議東風日產對啟辰還是用日產的動力總成。就算用三菱的發動機，也不要配干式動力換擋。

但是啟辰最新的SUV啟辰V繼續搭載1.5T三菱發動機和SAIC 7速干式動力換擋，上市前又要涼了。