18款吉利GL雙離合怎么樣

帝豪GL 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(409條)

名詞解釋:

GL Grande luxury作為一款車的尾部，可以理解為“加長豪華”。

有些品牌的車輛會(huì)針對同系列的車推出GL版，其概念是同系列的豪華版；帝豪轎車是普通轎車，不是代步。標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車身沒有足夠的空空間，同時(shí)也沒有很強(qiáng)大的視覺效果。

所以這款車的競爭力其實(shí)并不強(qiáng)。熱銷的基礎(chǔ)是以足夠低的價(jià)格提升“性價(jià)比”的比率；結(jié)果將是空一個(gè)價(jià)格范圍。比如帝豪其實(shí)主打5/8萬區(qū)間的車，雖然指導(dǎo)價(jià)涵蓋了準(zhǔn)10萬級(jí)別。

所以吉利才會(huì)推出這款所謂的“加長豪華版”，但是帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）連銷量數(shù)據(jù)都不單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。銷量直接和帝豪基礎(chǔ)版合并。為什么？當(dāng)然，原因是這款車沒有競爭力。我們來看看這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

版本一:1.4T 4G14T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備104 kW/235N·m(1600 ~ 4000 rpm)。其實(shí)1.4L排量的車很少。可以比較的同級(jí)競品機(jī)型有EA211-280TSI和JL473ZQ3-1.4T這兩款機(jī)器是什么水平？

280TSI 110kw千瓦/250牛米(1750 ~ 3000轉(zhuǎn)/分)

473ZQ3 110kw千瓦/260牛米(1500 ~ 4000轉(zhuǎn)/分)

第一個(gè)大眾品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩是有領(lǐng)先優(yōu)勢的，但是增壓器的效率很差，只能維持在1250轉(zhuǎn)的峰值扭矩水平太一般，所以就算是用直噴技術(shù)也不比4G14T的體驗(yàn)好。

而長安的JL473直噴1.4T優(yōu)勢明顯，25N·m的領(lǐng)先扭矩在同轉(zhuǎn)速下會(huì)對輸出功率產(chǎn)生較大影響；而且最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍更寬，所以帝豪GL在性能上處于劣勢，因?yàn)榕溆懈偲奋囆偷能嚺c其價(jià)格重合，更低。

與4G14發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有6速手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱(CVT)。手動(dòng)擋是正常標(biāo)準(zhǔn)，但自動(dòng)擋的水平還是有一點(diǎn)偏差。因?yàn)檫@種機(jī)器有低溫冷啟動(dòng)的缺點(diǎn)，要就地暖機(jī)，而且依靠皮帶輪和鋼帶的滾動(dòng)摩擦傳動(dòng)，使用壽命比其他有換擋的機(jī)型差很多。

該版本指導(dǎo)價(jià)手動(dòng)版8.48萬，自動(dòng)版9.58-10.68萬；重合競品不僅包括長安逸動(dòng)PLUS的“1.4T”