比亞迪 特斯拉(比亞迪是特斯拉概念嗎)

Model 3 參考價：23.19萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

特斯拉一直是新能源汽車領域的神話，重新定義了什么是電動汽車。比亞迪是全球最大的新能源汽車制造商，產品遠銷歐美，包括曾經盛贊比亞迪集團的大眾集團CEO。但是，這兩家車企的差距到底有多大呢？

電池:特斯拉電池容量大，續航時間長，比亞迪更安全。

新能源汽車用三節電動機電池的電氣控制。首先要說的是新能源汽車的電池。比亞迪的電池是100%自主研發的，而特斯拉的電池是從松下購買的。比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池，具有安全、能量密度低、電池衰減快等優點。特斯拉采用三元鋰電池，具有能量密度高的優勢，但成本和安全性都不盡如人意。但是因為三元鋰電池的利遠大于弊，現在成本降了下來，比亞迪開始進軍三元鋰電池。

馬達:各有各的優點。

首先需要說明的是，特斯拉除了電控之外，來自于技術合作或者收購。特別是來自臺灣福田的三相異步電機，該電機散熱好，成本低，缺點是體積大，功率低。比亞迪的永磁電機由合資公司遠洋汽車生產。它的優點是效率高、功率大，缺點是需要大量稀土，成本高。有人會說特斯拉加速比比亞迪快。我只能說，有錢就可以堆起來。

電控:特斯拉的實力遠強于其他車企。

三大部件中，只有電控是特斯拉自主研發的。該技術具有減少電池故障、利用率高、充電快等一系列無可比擬的優勢。比亞迪，即便是其他車企的電控技術，也遠弱于特斯拉。比亞迪的電池不耐用，續航時間短，很大一部分原因是電控的問題。

無人駕駛:比亞迪是空白色。

眾所周知，特斯拉擁有強大的無人駕駛技術。然而，無人駕駛技術的技術支付提供商是世界頂級無人駕駛研發公司以色列mobileye。不幸的是，特斯拉在2016年被mobileye拋棄，因為mobileye不開心，每次發生車禍，特斯拉都給自己一個鍋。

但是，看到這，是不是有一種特斯拉沒有那么偉大的感覺？特斯拉更多的是通過金融手段和商業手段實現自我，選擇合適的合作伙伴進行資源整合。相反，比亞迪就目前國內情況來看，國際化和國際合作的步伐始終停滯不前。尤其是特斯拉背后有著強大的硅谷和華爾街，那么為什么特斯拉成為全球最具影響力的新能源汽車制造商，而比亞迪的市場份額卻日益被蠶食。

當然，不管錢和品牌，比亞迪的王傳福也說過，我每分鐘給你弄一輛特斯拉。