大眾寶來o8款儀表盤多少錢

朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

很多人說朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）負責大眾品牌的銷售，寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第一個不服氣，但是朗逸的光芒太耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼了，所以看起來寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來并沒有那么出眾。其實也是很厲害的玩家。今天，邊肖將詳細分析這款大眾轎車。

作為大眾生產(chǎn)的緊湊型家用車，寶來的歷史其實比朗逸還要長。早在朗逸誕生的五六年前，寶來就已經(jīng)出現(xiàn)在國內(nèi)的土地上，第一代車型就已經(jīng)廣受好評，其中的1.8T車型被譽為“司機的車”，然而后續(xù)的寶來車型也定位為通勤而非代步的家用車。和朗逸一起成為大眾在這個級別最重要的兩款車型。2019年，寶來共銷售33.3萬輛，雖然與朗逸的52.6萬輛仍有差距，但仍是整車領域的前五。

2020寶來指導價111-15.6萬，但在國內(nèi)很多地區(qū)都有很大優(yōu)惠。以西南成都為例，寶來普遍有2.5萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，其中最入門級的1.5L手動時尚型實際裸車價僅為8.6萬，比朗逸更實惠。

從外觀上來看，寶來的造型也很受歡迎。中網(wǎng)的設計趨勢是動感的，增加了鍍鉻裝飾條與大燈相連。大燈內(nèi)部采用矩陣式結構，整個系統(tǒng)采用LED遠近光燈泡，非常逼真。保險杠下的造型也拉長了車頭的視覺寬度。

寶來的廓形也很新潮，雙腰線設計，前低后高也能體現(xiàn)動感風格。除了兩款低配車型采用15寸鋁合金輪轂外，其他高配車型均升級為16寸規(guī)格，并匹配205寬輪胎。車身尺寸方面，寶來軸距2688mm，車長4663mm，不遜于朗逸。

來到車尾，寶來的LED尾燈點亮后的視覺效果很高檔，和級別更高的奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。上側用線條勾勒出一個鴨尾造型，更具運動感。保險杠下方由鍍鉻飾條形成了一條排氣管，但真正的排氣管隱藏在里面，很難察覺。

進入車內(nèi)，寶來的內(nèi)飾設計依舊和朗逸一樣，采用了大眾家族最新的簡約風格，并且覆蓋了黑色的光面裝飾板。質感上不輸邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中型車，但是中控臺上的6.5寸中控觸摸屏有點小氣，周圍還有實體按鍵和旋鈕，所以這兩款高配車型升級到了8寸規(guī)格。

來到主駕駛座，寶來的儀表盤乍一看很像大眾家族式。簡單但缺乏設計感，全液晶儀表盤無法攜帶。多功能方向盤除了兩款低配車型是標配，而且是真皮包裹。材質比較精致。全系基本安全配置只有倒車雷達和前排雙氣囊是標配。不過中高端車型配備了倒車影像、定速巡航、六氣囊，基本符合當今標準。

來到前排，寶來大部分座椅都是手動調節(jié)，只有高配的兩款升級為電動調節(jié)主駕和前排座椅加熱。仿皮座椅透氣性好，還有雙色搭配設計，很有激情。

來到后排，寶來作為大眾生產(chǎn)的家用轎車，軸距也達到了2688mm。自然也不用擔心后排頭腿之間的空。當然它也有三個獨立頭枕，但是后排中央平臺有明顯凸起，不適合長時間乘坐。后備箱方面，寶來常規(guī)容積為506L，比定位于中型車的奧迪A4L能裝更多。后排座椅放倒后，可進一步延伸至最大深度1.92米。

動力方面，寶來目前搭載1.5L和1.4T兩種動力，其中1.5L適合運輸，113馬力和145n·m的輸出比較平緩，但優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性。搭配5速手動或6AT手自一體變速箱，百公里綜合油耗基本在6.5L左右，而1.4T車型動力表現(xiàn)更好，能夠爆發(fā)出150馬力和250n·m，變速器。

底盤方面，寶來采用后扭力梁式非獨立懸架，結構一般但能省空。不過底盤調校比較硬朗，沒有很多日系車那么舒服。

保值率方面，寶來第一年保值率為70.44%，略高于朗逸的70.33%。隨后幾年保值率也高于朗逸，在大眾車中依然領先，這也與寶來龐大的保有量和良好的口碑分不開。

總結:寶來雖然很實惠，但是依然保持了不錯的內(nèi)飾和外觀設計，不會覺得很便宜。空室的性能和朗逸一樣出眾，不用擔心油耗和動力。如果想入手寶來，建議考慮安全性能合適，電動天窗的舒適型(13.5萬指導價)，足以滿足家用需求。畢竟二等時尚款(12.2萬指導價)連側氣囊、巡航系統(tǒng)、多功能方向盤都沒有。