豐田霸道采用了什么懸架

豐田C-HR 參考價：15.28萬起

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豐田霸道前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用的是四連桿式非獨立懸架。

此外，豐田霸道采用的是非承載式車身，這是硬派越野車的一大特點，汽車的底盤采用的是鋼制的護板，更粗壯的大梁使得霸道這款車能夠適應多種路況，同時還能夠承受路面帶來的沖擊。

霸道使用的是雙叉臂式獨立懸架是偏向動力性的一種懸掛類型，由于增加了一個上A臂，相較于麥弗遜式獨立懸掛，這種類型的懸架所占用的空間更大，采用這種懸架之后，在四輪定位參數(shù)調(diào)校上面也更要復雜一些。

不過這種懸架的優(yōu)點也是非常顯著的，兩個A臂組合使得橫向剛度更大，駕駛汽車在高速轉(zhuǎn)彎的過程中，防側(cè)傾和抓地能力要更好一些，在這方面的表現(xiàn)要強于麥弗遜式獨立懸架。

霸道使用的雙叉臂式獨立懸掛在空間利用率方面雖稍遜于麥弗遜懸掛，但是這種結(jié)構(gòu)是非常緊湊的，雙叉臂看起來較為粗壯，因為采用的是鋼材質(zhì)，增加了汽車的剛性。

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