敲缸的現象和原因

如果發動機出現了敲缸的情況，會導致發動機出現噠噠噠的聲音。敲缸的原因有很多，可能是爆震，可能是汽缸壁與活塞的間隙過大導致的。大部分汽車的發動機出現敲缸現象都是因為爆震導致的。

爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，爆震會發生在壓縮沖程。

發動機處于壓縮沖程時，發動機的進氣門和排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。

如果可燃混合氣提前燃燒了，這就是爆震。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運行，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發動機出現了這種程度的損傷，那維修起來的成本是非常高的。

導致爆震的原因也是有很多的，可能是加的汽油標號不對，可能是燃燒室內有積碳，可能是燃燒室溫度過高導致的。

如果發動機出現了敲缸現象，一定要盡快檢查維修，否則會導致發動機受到損傷。

在平時用車時，一定要選擇正確標號的汽油。

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