現代i30用了什么發動機

LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(50條)

這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.6升自然吸氣發動機最大功率為90.4kw，最大扭矩為155牛米，這款發動機能在6300轉每分鐘時輸出最大功率，能在5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

2.0升自然吸氣發動機最大功率為105kw，最大扭矩為186牛米，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了拖拽臂懸架。

這款車的外觀設計還是很好看的，不過現代i30已經停產了。

如果想購買這款車，那只能去當地的二手車市場看一下了。

在購買二手車時，如果自己不懂車，那建議花錢請一個專業的二手車評估師陪自己去看車。

在購買二手車時，一定要確保車子可以過戶。

以上就是現代i30用了什么發動機的最佳答案了，如果現代i30用了什么發動機這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！