urus用了什么變速箱

Huracán 參考價(jià)：254.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

urus是蘭博基尼旗下的一款中大型suv，這款車配備了一臺(tái)8at變速箱。urus使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有650馬力和850牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因?yàn)檫@種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，并且零部件數(shù)量也是比較多的，所以這種變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本都是比較高的。

但是at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

urus還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車行駛的穩(wěn)定性。

urus的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

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