雷凌雙擎E+的油耗高于5個(gè)油嗎

雷凌雙擎E+ 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(155條)

大部分車友開(kāi)出來(lái)的油耗都是低于5升的，雷凌雙擎E+的百公里油耗大約是4.1升，這款車是非常省油的。

雷凌雙擎E+（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款插電混動(dòng)汽車，這款車使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)的。

雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎E++的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8ZR-FXE，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kw，最大扭矩為142牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。

雷凌雙擎E++的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

插電混動(dòng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常好的，并且動(dòng)力也是比較強(qiáng)的。

由于有電動(dòng)機(jī)的加持，所以插電混動(dòng)汽車的低扭是比較強(qiáng)的。

插電混動(dòng)汽車與一般的油電混動(dòng)汽車是不同的，這種汽車的電池比較大，可以使用外部電源充電。

一般的油電混動(dòng)汽車的電池是無(wú)法使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程也是比較長(zhǎng)的。

如果大家對(duì)雷凌雙擎E++感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >豐田4s店看車試駕。

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