比拉法還快 法拉利史上性能最強(qiáng)車正式登場——法拉利SF90

法拉利SF90 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

法拉利是世界著名的超跑汽車品牌，法拉利旗下的車輛以售價高，性能好著稱。法拉利旗下的拉法被稱為三大神車之一，而今天要介紹的這款車，同樣出自法拉利這個品牌，并且比拉法還要快，它就是——法拉利SF90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Stradale。

2019年10月29日，法拉利SF90 Stradale在深圳正式舉行了發(fā)布會，官方指導(dǎo)價：398.8萬元。法拉利SF90 Stradale是法拉利旗下首款量產(chǎn)插電式混合動力車型，定位介于中后置跑車F8 Tributo和LaFerrari之間。

先說下法拉利SF90 Stradale的名字。這個名字的意思是向法拉利品牌成立90周年致敬。SF就是車隊名字Scuderia Ferrari的縮寫。

并且法拉利本賽季的F1賽車就叫SF90，直接將F1技術(shù)下放至民用量產(chǎn)車，并采用意大利語Stradale（街道、公路）來表明其量產(chǎn)跑車的身份。

法拉利SF90的插電混動系統(tǒng)由一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)加三電動機(jī)組成。最大功率735KW，最大馬力1000PS，官方0-100km/h加速時間2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒，最高車速超過340km/h。

從時速100km/h到剎停，制動距離短于29.5米，最高車速可超過340km/h。

法拉利SF90在Fiorano賽道的圈速，比自家的拉法還要快1秒鐘。

法拉利SF90使用的是8速F1濕式雙離合變速箱。為了將車身輕量化進(jìn)行到極致，變速箱的倒擋取消了，變速箱總成減輕了10公斤之多。倒車由電機(jī)完成。

驅(qū)動方式為全時四驅(qū)，并且是法拉利的RAC-E四驅(qū)系統(tǒng)。

法拉利SF90 Stradale一共有四十多項技術(shù)革新，由于篇幅限制這里只能簡單介紹一下，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

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