雨刷電機 三輪車雨刮器

雨刮器是汽車必不可少的部件之一。雖然不是行車必備裝備，但雨天行車，如果沒有雨刷，你還是會閉著眼睛在大雨中盲目穿梭。雖然使用條件有限，但它的作用卻不容忽視。

汽車雨刷電機的工作原理

汽車的雨刮器是由雨刮電機驅動的。用電位器控制幾個檔位的電機轉速。在雨刮器電機的后端，有一個小齒輪驅動器封裝在同一外殼中，可將輸出速度降低到所需速度。該裝置通常稱為刮水器驅動組件。總成的輸出軸與雨刷端部的機械裝置連接，通過撥叉的驅動和彈簧的回位實現雨刷的往復擺動。例如，根據歐曼汽車雨刮器的電路原理，雨刮總成包括電機、減速器、四連桿機構、雨刮臂主軸、雨刮片總成等。刮水器，電機啟動，電機的轉速通過蝸輪的減速和扭轉帶動擺臂，帶動四連桿機構。

四連桿帶動安裝在前壁上的轉軸左右擺動，最終轉軸帶動雨刮片掃過擋風玻璃。現在汽車上有兩個雨刷臂，一般是一個電機，稱為“單臂”。還有一種帶電機的雨刷，叫“單臂”。一些雨刷臂還配備了連接到清洗器的軟管。當按下開關時，水將注入擋風玻璃。在一些中高檔車上，不僅前后雨刷器，大燈處也有小雨刷片，用來清除大燈上的灰塵。汽車雨刷電機多少錢？汽車雨刷電機多少錢？主要看什么檔次的車來確定。幾十個國產的，幾千個德國的。不同的車型決定了不同的雨刮電機，使用的品牌不同，價格也不同。

汽車雨刮電機安裝步驟

第一步是準備工具。法雷奧原裝電機一個（155元，運費18元，173元），扳手或套筒（尺寸10、13、14），鉗子（夾子），黃油（）。第二步，把車停在空曠的地方（最好讓車降溫，以免不小心碰到發動機艙導致發熱），打開引擎蓋，斷開電源負極。之前看別人的帖子，只介紹了怎么斷開負極，沒有介紹怎么斷開。我真的想了很久。首先，直接使用它。如果電池電壓低于14V，電池不會死。事實上，一旦拔出鑰匙，電就不會接通。另外，負極抬起后放在一邊，最好用絕緣體隔開，否則可能因彈性或韌性而相互接觸。一開始我不知道怎么弄壞負極，所以我就把它全部擰下來了。其實完全沒有必要。我在這里鄙視自己。

步驟3 : 取下雨刮臂頭上的蓋帽（可用手挑出或用鐵皮撬），逆時針擰下螺絲。拿起雨刷臂。

第四步：將駕駛座前半部相應位置的膠帶撕掉。參見圖。膠帶通過六個按扣固定在汽車上。第3、4、5、6號用鉗子夾住下端拉出來。最后兩個不太好hold。鉗子夾不下來，就得發揮你的聰明才智，左右搖晃，慢慢地。

步驟5: 拆下雨刷電機上方的網罩。這很簡單。難的是旁邊有個塑料膨脹螺絲，需要邊擰邊拔出來。剛開始不知道，也沒用螺絲刀擰。然后不小心拉出來了。

第六步，電機總成展示在大家面前，拆下相關螺絲即可。

步驟7: 從連桿上拆下電機并換上新的。順便說一句，連桿。三年下來，有些地方已經磨得很細了。

第八步，初始安裝，開機測試，沒問題。傻子。步驟9: 安裝所有其他組件。做好功課，擺出勝利的姿勢！

特別說明：

1、雨刮臂最終安裝好后，必須反復測試。不太高也不太低。太高會影響視線。如果太低，雨刮器容易因慣性撞擊引擎蓋，造成兩側損失和噪音。

2、后來才知道，我遇到的問題是雨刮電機中的碳刷快要磨損了。新的碳刷可以在線更換，需要三個電機，但是一個不能在網上賣3塊錢。如果再次發生這種情況，我不會直接購買新電機。我先買幾把碳刷試試，省錢。

以上就是對汽車雨刮器電機的安裝和汽車雨刮器電機工作原理的介紹。希望對你有幫助。

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