奔馳e級(jí)敞篷車，梅賽德斯奔馳E級(jí)的敞篷跑車是多大的排量車身長(zhǎng)寬高各是多少

奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.5L 272馬力V6 變速器：7速手自一體長(zhǎng)寬高（mm）：4701*1786*1393

2，e260奔馳單門轎跑最新款是哪年的

2021. 2021款E2604MATIC敞篷轎跑，在外觀設(shè)計(jì)上，E級(jí)轎跑和敞篷轎跑氣質(zhì)把握的很好。手推車。 2021. 2021款E2604MATIC敞篷轎跑，在外觀設(shè)計(jì)上，E級(jí)轎跑和敞篷轎跑的氣質(zhì)把握得很好。手推車。

3，奔馳E260進(jìn)口敞篷版

E 350敞篷版于2010年5月27日上市。在售的E 260敞篷版為2011款，2010年8月18日上市13年。

4，奔馳的敞篷車都有哪些

1、奔馳SLC類：跑車奔馳SLC是奔馳旗下的一款入門級(jí)跑車。作為奔馳SLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后續(xù)車型，奔馳SLC有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。這很令人興奮。作為一款跑車，動(dòng)力并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。該車僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；這輛車注定不屬于江湖，但得益于輕量化的車身設(shè)計(jì)，奔馳SLC擁有靈活輕便的駕駛感受。在城市道路上穿梭自如，大晴天開著引擎蓋坐在SLC里簡(jiǎn)直是羨煞旁人。 2、奔馳E級(jí)（進(jìn)口）級(jí)別：中大型轎車奔馳E級(jí)（進(jìn)口）和國(guó)產(chǎn)版奔馳E級(jí)都是中大型轎車。動(dòng)力總成也采用相同的。不過(guò)由于國(guó)人對(duì)車輛的審美是大而美，因此國(guó)產(chǎn)版奔馳E的車身和軸距更長(zhǎng)，實(shí)用性優(yōu)于進(jìn)口版奔馳E級(jí)，所以大家普遍比較看好國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)，但是也不能否認(rèn)進(jìn)口車型的質(zhì)量會(huì)更好。 3、AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)：奔馳AMG跑車是很多奔馳車迷的夢(mèng)想，而AMG GT則是夢(mèng)想中的最高信仰，因?yàn)楸捡YAMG GT不僅擁有炫酷的外觀，精致的內(nèi)飾，車內(nèi)也擁有超高的駕駛性能。舒適，即使是雙門轎跑車在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不會(huì)特別累，更不用說(shuō)四門車型的舒適度了。而這臺(tái)車可不僅僅是華而不實(shí)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)下整車的出色表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓人驚嘆，四門跑車的百公里到百公里加速僅需5秒。 4、奔馳SLK350 新款SLK350搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。在缸內(nèi)直噴技術(shù)的作用下，其最大功率達(dá)到225kw，最大扭矩達(dá)到370Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，SLK3500-100km/h加速僅需5.6秒，極速電子限速為250km/h。所以，開SLK還是不能掉以輕心。狂躁的力量仍然限制了你急轉(zhuǎn)彎的力量。隨著后輪驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用，SLK極易漂移。 5. 梅賽德斯-奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車C級(jí)轎車擁有傳統(tǒng)的軟頂，但增加了折疊機(jī)構(gòu)和底盤加固意味著它比標(biāo)準(zhǔn)轎車更重。盡管是后輪驅(qū)動(dòng)，Type C 并不以其笨拙的動(dòng)力而聞名，而且敞篷車無(wú)論如何都激發(fā)了一種更輕松的駕駛風(fēng)格。 1、奔馳SLC級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：跑車奔馳SLC是奔馳旗下的一款入門級(jí)跑車。作為奔馳SLK的后續(xù)車型，奔馳SLC有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。不僅硬朗的線條足夠帥氣，敞篷的造型更是讓人印象深刻。腸斷。作為一款跑車，動(dòng)力并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。該車僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；這輛車注定不屬于江湖，但得益于輕量化的車身設(shè)計(jì)，奔馳SLC擁有靈活輕便的駕駛感受。在城市道路上穿梭自如，大晴天開著引擎蓋坐在SLC里簡(jiǎn)直是羨煞旁人。 2、奔馳E級(jí)（進(jìn)口）級(jí)別：中大型轎車奔馳E級(jí)（進(jìn)口）和國(guó)產(chǎn)版奔馳E級(jí)都是中大型轎車。動(dòng)力總成也采用相同的。不過(guò)由于國(guó)人對(duì)車輛的審美是大而美，因此國(guó)產(chǎn)版奔馳E的車身和軸距更長(zhǎng)，實(shí)用性優(yōu)于進(jìn)口版奔馳E級(jí)，所以大家普遍比較看好國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)，但是也不能否認(rèn)進(jìn)口車型的質(zhì)量會(huì)更好。 3、AMG GT級(jí)：奔馳AMG跑車是很多奔馳車迷的夢(mèng)想，而AMG GT則是夢(mèng)想中的最高信仰，因?yàn)楸捡YAMG GT不僅擁有炫酷的外觀，精致的內(nèi)飾，車內(nèi)也擁有超高的駕駛性能。舒適，即使是雙門轎跑車在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不會(huì)特別累，更不用說(shuō)四門車型的舒適度了。而這臺(tái)車可不僅僅是華而不實(shí)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)下整車的出色表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓人驚嘆，四門跑車的百公里到百公里加速僅需5秒。

4、奔馳SLK350 新款SLK350搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。在缸內(nèi)直噴技術(shù)的作用下，其最大功率達(dá)到225kw，最大扭矩達(dá)到370Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，SLK3500-100km/h加速僅需5.6秒，極速電子限速為250km/h。所以，開SLK還是不能掉以輕心。狂躁的力量仍然限制了你急轉(zhuǎn)彎的力量。隨著后輪驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用，SLK極易漂移。 5. 梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車C級(jí)轎車擁有傳統(tǒng)的軟頂，但增加了折疊機(jī)構(gòu)和底盤加固意味著它比標(biāo)準(zhǔn)轎車更重。盡管是后輪驅(qū)動(dòng)，Type C 并不以其笨拙的動(dòng)力而聞名，而且敞篷車無(wú)論如何都激發(fā)了一種更輕松的駕駛風(fēng)格。

5，奔馳E級(jí)有個(gè)軟頂敞篷大概多少錢

進(jìn)口軟頂敞篷E級(jí)價(jià)格如下： E260 CGI敞篷手自一體73.8萬(wàn)E350敞篷手自一體88.8萬(wàn)全進(jìn)口E級(jí)敞篷優(yōu)惠6萬(wàn)元，非常實(shí)惠。白應(yīng)該有。但是因?yàn)槭沁M(jìn)口車，如果需要定制顏色的話，訂貨周期會(huì)比較長(zhǎng)。梅賽德斯- 奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車有AMG版本的轎跑車，S65 AMG 手自一體 329.80萬(wàn) 6.0T雙渦輪增壓 612馬力 V12空調(diào)暖氣現(xiàn)在是最起碼得汽車配置

6，奔馳E級(jí)有沒(méi)有硬頂敞篷車 有，有四門的也有兩門的。77.8-88.8萬(wàn) 具體車型能夠如下 2010款 e 260 cgi 敞篷版 73.80萬(wàn) 73.80萬(wàn)-73.80萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：l4 排量：1.8 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：204 變速箱：5擋自動(dòng) 2010款 e 350 敞篷版 88.80萬(wàn) 88.80萬(wàn)-88.80萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：v6 排量：3.5 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力：272 變速箱：7擋手自一體

7，奔馳E260 CGI敞篷車市場(chǎng)價(jià)多少 奔馳E級(jí) 2010款 E260 CGI Coupe 61.8萬(wàn) 我朋友第一批買的找人還優(yōu)惠了6萬(wàn)，現(xiàn)在北京普遍優(yōu)惠5－8萬(wàn)，可以銷外地。敞篷車加金屬漆價(jià)格是75.2W 目前市價(jià)下6-8W不等2010款奔馳E260 CGI敞篷版 61.8萬(wàn)各地4S店可能有優(yōu)惠活動(dòng)！梅賽德斯-奔馳e260 cgi敞篷版2010年8月18日上市 售73.8萬(wàn)