新車低速下坡就跑一下 汽車下坡為什么低檔行駛

新車就在低速行駛時會出現一頓一頓的

1、最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

2、加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞，火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕，導致火花塞不點火，有一個缸不工作也會導致加速抖動。

3、自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況，這是因為除了cvt無級變速箱以外，其他變速箱都會有頓挫感。

車子低速行駛會一忍一忍的

液壓動力單元，工作時達不到平衡，汽車低速行駛時會抖動。一般來說是發動機噴油量小造成的。如果汽車在怠速或低速時抖動，也可能是節氣門、進氣口和氣門積碳增加造成的。汽車靜止時，油門等部件會吸收一些燃油。

汽車在低速行駛時會感到抖動。一般來說有兩個原因，一是汽車的動平衡問題，二是液壓動力裝置的不平衡。

離合器打滑也會引起車輛起步發沖。因起步時需要的驅動力矩大，離合器開始打滑，當車輛由靜止變成運動狀態后，這時所需要的驅動力矩大大減小，而離合器便由打滑狀態瞬時變成完全接合，使車輛突然向前一闖。

一般來說引發抖動頓挫的原因也會是多方面的，節氣門，火花塞，點火線圈，噴油嘴等。如果節氣門臟了的話，車輛怠速抖動，不容易著車。但從我們的故障情況來看，怠速穩定，且點火沒什么問題。

這是變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污、雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成汽車低速行駛中一竄一竄的情況。需要清洗變速箱，更換變速箱油。

我的新車低速行駛有挫車現象,什么原因?

點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。油壓不穩，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

產生的原因可能有三個，分別是：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。

點火系統故障：這也是怠速時車身抖動的重要原因。如果火花塞、高壓導線、點火線圈出現問題的話，那啟動車子車身也會抖動。這時你可以檢查一下火花塞的積碳是不是太多了，必要時也可以換個新的火花塞。

汽車低速加油有頓挫屬于正常現象的情況： 對于手動檔車型，在半離合狀態行駛中，加油\收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大。

造成這種情況的直接原因很可能是噴油器工作失效，或噴油器控制電路有故障，也可能是某些氣缸的火花塞不跳火。另一情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

汽車慢速行駛或減速的時候抖動一下是什么原因造成的?

發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

液壓動力單元不平衡：液壓動力單元工作時達不到平衡汽車在低速行駛的過程中就會出現抖動通俗來講就是發動機噴油量小造成。

怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

如果出現抖動的話，這個時候就要去考慮變速器與發動機之間是否存在著不匹配的情況，才導致汽車出現快速抖動。

汽車出現抖動的原因：積碳過多 如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。