豐田和日產(chǎn)哪個質(zhì)量好,豐田汽車和日產(chǎn)汽車哪個質(zhì)量好

1、豐田質(zhì)量好。豐田無論做工還是細節(jié)，甚至售后服務(wù)都非常專業(yè)。豐田的老款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，車齡超過20年，跑過20萬公里的車不在少數(shù)。是的，它仍然能夠正常行駛在道路上，即使除了本田之外沒有任何故障。

2、豐田的質(zhì)量好是因為豐田的技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。汽車制造的概念不同于其他車企的自產(chǎn)零部件。 1、技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。事實上，豐田汽車很少使用渦輪增壓發(fā)動機。許多以前的模型都配備了它們。自然吸氣發(fā)動機，相比渦輪增壓，自然吸氣，它的壽命。

3、其實日系車也不是只有優(yōu)點沒有缺點。豐田25混合動力車會出現(xiàn)增油、乳化等問題。日產(chǎn)幾乎都是用CVT變速箱，投訴也不少。如果在保修期內(nèi)有問題是可以的。過了保修期，再修一次變速箱也不便宜。買車之前，我們可以挑性能。

4、從汽車研發(fā)來看，在中國研發(fā)的時間越長，供應(yīng)鏈和質(zhì)量就會越穩(wěn)定，所以這方面是豐田有的。豐田的產(chǎn)品線比日產(chǎn)的更完整。對比兩家車企的產(chǎn)品線，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的銷量還是有點“偏”，雖然日產(chǎn)也有全尺寸SUV和豪華車。

5.1 產(chǎn)品優(yōu)勢具體體現(xiàn)。豐田有兩大優(yōu)勢。首先是質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。從接觸豐田品牌到現(xiàn)在，學(xué)習(xí)了20多個車型。豐田的優(yōu)勢在于每個車型。機型開發(fā)齊全，質(zhì)量穩(wěn)定，為人稱道。當(dāng)然，豐田也有自己的產(chǎn)品。

6、日系車簡單來說，豐田質(zhì)量最好，本田發(fā)動機最好，日產(chǎn)乘坐最舒服。

7、其實日產(chǎn)和本田的質(zhì)量和可靠性非常接近。日產(chǎn)的百車故障數(shù)比本田少，但兩者的排名也沒有想象中的好，包括豐田的排名。在美國消費者報告發(fā)布的2018年度汽車可靠性中，絕對不接受Top-up。

8、豐田的優(yōu)點是省油，質(zhì)量好，性能好，碰撞安全性高。缺點是車子不夠緊湊。優(yōu)點是價格低，缺點是品牌力弱。本田的優(yōu)點是省油，耐用，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定。震差日產(chǎn)的優(yōu)點是質(zhì)量很好，缺點是價格。

9.質(zhì)量最好的一定是豐田。豐田以其優(yōu)質(zhì)的后端，經(jīng)濟耐用而聞名。本田以發(fā)動機動力著稱，所以有人說買本田就是買發(fā)動機送車。日產(chǎn)汽車舒適，駕駛起來更舒適。現(xiàn)代車的發(fā)動機質(zhì)量已經(jīng)不錯了，配置也不錯，但總和日系車一樣。

10、所以結(jié)合歷年質(zhì)量排行榜前三的日系車主的定位和我們的生活經(jīng)歷，不難得出豐田、日產(chǎn)、本田開起來都不錯的結(jié)論。車到山上肯定有路。路上一定有豐田車，是對豐田的肯定。豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被譽為國民神車。

11、日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全新航空鋁合金發(fā)動機，完美匹配新一代XTRONIC CVT無級變速器，加速平穩(wěn)，環(huán)保節(jié)能。此外，軒逸還配備了三色倒車影像、6碟DVD影音系統(tǒng)、記憶電動座椅等多項人性化便捷裝備。駕駛成為一種樂趣和享受。 “軒”這個名字來源于一句古話。

12、和美國車比起來，日產(chǎn)的質(zhì)量肯定比他們的好。豐田的整體可靠性是三個品牌中最好的，三大件的穩(wěn)定性也比較好。這也是大家公認的。一方面，說到發(fā)動機，雖然本田的發(fā)動機好，但是豐田的發(fā)動機也不差。

13. 為了舒適起見，它的操控性也有所妥協(xié)。真實的路感底盤反饋轉(zhuǎn)向的真實性。中高速的動力輸出不如同排量的卡羅拉。卡羅拉整體性能更均衡，操控性更好，車身穩(wěn)定性更好。

14、乘坐舒適度和車內(nèi)靜謐性，日產(chǎn)軒逸要做得更好，但操控性和運動性，雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要做得更好。外觀方面，兩款車都采用了家族式的外觀，都是運動風(fēng)格，非常年輕，很明顯迎合了年輕人的需求。一般來說，它是全新的。

15、與豐田和本田相比，日產(chǎn)在發(fā)動機上并沒有大的突破。而是在日本人駕駛體驗差的地方下了功夫。高達數(shù)萬元的終端優(yōu)惠也是在市場上站穩(wěn)腳跟的法寶。其實大部分都是關(guān)于汽車質(zhì)量的。

16、相對來說，日產(chǎn)軒逸會好一些1、日產(chǎn)軒逸的油耗和卡羅拉不相上下，軒逸的油耗很低。駕駛舒適性等使用價值都遠高于卡羅拉。 2 整體舒適性日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉都比較好開。