東風(fēng)悅達(dá)起亞全部車型 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車價(jià)格表

雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)向來激烈，各家車企紛紛加快研發(fā)速度。目前比較有代表性的日系中級(jí)車雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等已經(jīng)換代，德系邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也完成了中期改款。對(duì)于韓系車起亞K5，似乎沉寂了許久。不過，也即將迎來全新一代車型——的東風(fēng)大悅起亞全新K5凱酷（以下簡(jiǎn)稱國產(chǎn)版新K5凱酷）。

其實(shí)在2019年底，起亞就已經(jīng)在韓國市場(chǎng)正式發(fā)布了全新一代K5，而這款實(shí)拍車型就是全新K5凱酷GT Line車型的國產(chǎn)版。讓我們找出答案！

老款起亞K5剛進(jìn)入國內(nèi)時(shí)，就以更加動(dòng)感的外觀吸引了很多人的眼球，而全新一代國產(chǎn)版K5凱酷也展現(xiàn)出了年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。具體來說，新車延續(xù)了海外版K5的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。其中，前大燈采用了不規(guī)則的LED日間行車燈，營造出犀利的視覺效果，前大燈與進(jìn)氣格柵融為一體。此外，起亞K5凱酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國產(chǎn)版與海外版K5最大的區(qū)別在于前包圍造型、更大的進(jìn)氣口和銀色裝飾條。同時(shí)，海外版K5兩側(cè)的霧燈區(qū)域改為進(jìn)氣口裝飾。根據(jù)環(huán)繞在車頭中央的毫米波雷達(dá)顯示，該車有望配備駕駛輔助系統(tǒng)。

車身側(cè)面，國產(chǎn)版起亞K5凱酷與海外版K5基本相同，同樣采用后滑設(shè)計(jì)。值得一提的是，A柱的鍍鉻條從后備箱頂部穿過，整體呈弧形，特點(diǎn)鮮明。實(shí)車配備19英寸雙色輪轂、輪胎尺寸245/40 R19、帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡和攝像頭。

車身尺寸方面，國產(chǎn)起亞K5凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。與海外版K5相比，車身長度增加了75mm，軸距增加了50mm。車尾部分，與海外版K5相比，新車在細(xì)節(jié)方面也有所調(diào)整。具體來說，國產(chǎn)版起亞K5凱酷采用的是雙邊四出排氣（海外版K5是雙邊出雙出排氣）。此外，新車還采用了貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出間歇性的效果。而右下角的GT Line標(biāo)志更是彰顯了它的身份。

和外觀一樣，國產(chǎn)起亞K5凱酷相比海外版K5也有本土化的設(shè)計(jì)。具體來說，新車配備雙12.3英寸連體大屏，相比海外版K5更具科技感。其中，12.3英寸全液晶儀表盤可顯示行車數(shù)據(jù)，12.3英寸中控觸摸屏內(nèi)置百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，集成導(dǎo)航、在線音樂等功能，車內(nèi)物理按鍵海外版K5已經(jīng)取消。此外，它還配備了Car To Home系統(tǒng)，可以連接家中的物聯(lián)網(wǎng)，在車內(nèi)即可控制家里所有的智能設(shè)備。

國產(chǎn)起亞K5凱酷方向盤（帶換擋撥片）兩側(cè)集成影音娛樂和駕駛輔助系統(tǒng)快捷鍵，方向盤下側(cè)標(biāo)有GT Line標(biāo)志。不過新車的風(fēng)控區(qū)域進(jìn)行了大幅調(diào)整，采用上下杠桿操作（海外版K5為純觸控操作）。此外，副駕駛位前方的出風(fēng)口也與海外版K5不同。

國產(chǎn)起亞K5凱酷取消了傳統(tǒng)的換擋桿，取而代之的是旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。換檔桿旁邊有一個(gè)推拉蓋（海外版K5有直接外露的杯架）。雖然官方尚未公布該車的配置信息，但根據(jù)實(shí)車來看，配備了全景天窗、駕駛模式選擇、手機(jī)無線充電、L音響、方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱、真皮座椅（帶加熱、通風(fēng)、記憶等功能）、U接口、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停等配置。同時(shí)，根據(jù)目前官方提供的配置信息，新車還配備了駕駛輔助系統(tǒng)，包括全景影像、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、后方交叉避讓輔助系統(tǒng)、前方避讓輔助、盲區(qū)盲區(qū)等。現(xiàn)場(chǎng)防撞輔助、安全出口輔助等功能。

目前，該車后備箱的空置尺寸尚未正式公布。目測(cè)放2-3個(gè)常規(guī)行李箱問題不大。不過后排中部有一定的凸起，對(duì)后排中部乘客的腳部位置有相應(yīng)的影響。

國產(chǎn)的起亞K5凱酷基于第三代i-GMP平臺(tái)打造，有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩253牛米，匹配7速雙離合變速箱； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，最大扭矩353牛米，匹配8速手自一體變速箱。

總結(jié)：

本次更新，東風(fēng)大悅起亞K5凱酷進(jìn)行了由內(nèi)而外的改進(jìn)，海外版K5進(jìn)行了國產(chǎn)化，更符合年輕人的喜好。新車將于2020成都車展正式亮相并公布預(yù)售價(jià)，9月正式上市。此外，隨著下半年全新一代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新起亞K5凱酷的上市，沉寂已久的韓系中級(jí)車有望迎來“小高潮”。你期待嗎？