雅西高速修建過(guò)程中會(huì)遇到哪些困難工程技術(shù)員是怎樣克服的?

1、技術(shù)難題和解決方法：千里凍土。西藏自治區(qū)的安多縣是一個(gè)重要的地理分界點(diǎn)，由此往北上溯550公里，是青藏高原的連續(xù)多年凍土地帶。青藏鐵路穿過(guò)凍土區(qū)有 550 公里，真正的較深的凍土地段近 400 公里。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì) 技術(shù)工作來(lái)不得半點(diǎn)虛假。

3、施工過(guò)程中全程監(jiān)督，以保證工程質(zhì)量；積極協(xié)調(diào)施工隊(duì)與當(dāng)?shù)卮迕耜P(guān)系，以保證工程順利進(jìn)行。對(duì)施工中遇到的一些技術(shù)問(wèn)題及時(shí)和設(shè)計(jì)單位溝通并積極提出切實(shí)可行的建設(shè)性建議。

4、他告誡大家：“技術(shù)第一要求精密，不能有一點(diǎn)含糊和輕率。‘大概’、‘差不多’這一類(lèi)的說(shuō)法，不應(yīng)該出于工程人員之口。”有一次，詹天佑帶著儀器對(duì)一個(gè)測(cè)量過(guò)的地點(diǎn)進(jìn)行復(fù)勘。

5、工程部技術(shù)員工作總結(jié)2 我是大地建筑工程有限公司工程部的一位工作人員。

6、能處理好同甲方、監(jiān)理之間的關(guān)系，為以后工程量確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)簽證的審核等工作提供方便。 關(guān)于一期方面 上半年的工作主要是針對(duì)竣工驗(yàn)收展開(kāi)的，驗(yàn)收過(guò)程中比較困難且比較復(fù)雜的是人防驗(yàn)收。