9月第一周汽車銷量

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突然發現，最近一段時間國內車市“周銷量榜”成為了每周國內車市關注的焦點。在9月5日，9月第一周新能源車企銷量榜單也正式公布。

總體來看，比亞迪、埃安和特斯拉以絕對優勢占據著前三名，五菱反超了理想汽車，而“蔚小理”成員之一的小鵬汽車依舊沒有能夠進入前10名。

先來說排在前三的車企比亞迪、埃安和特斯拉。

數據顯示，比亞迪在8月28日到9月3日這一周的時間，銷量達到了5.08萬輛，基本上相當于第2名和第10名的銷量總和了。在8月比亞迪銷量超27萬輛，創下單月歷史銷量新高。

第2名廣汽埃安周銷量為1.43萬輛，在新能源車企中僅次于比亞迪，位居第2名。和比亞迪一樣，埃安8月銷量同樣創下歷史新高，超過了5萬輛，環比增幅達到了15%。

特斯拉在9月第一周表現也相當出色，憑借著兩款車型銷量就達到了1.17萬輛，穩居新能源車企銷量榜的前3名。客觀的說就目前來看，即便是造車新勢力車企中銷量最好的理想汽車，跟特斯拉相比，仍然也存在著不小的差距。

比較意外的是，排在第4名的車企不是理想汽車而是五菱，周銷量為0.89萬輛。對于五菱來說，雖然銷量一直不錯，但目前存在最大的一個問題就是品牌定位亟待提升。

造車新勢力車企理想汽車9月第一周銷量0.74萬輛，照這樣算的話，可能在9月理想汽車月銷量仍然會保持在3.5萬輛左右。

還有一個比較意外的，就是大眾汽車在本周銷量以微弱優勢超越了蔚來，位居第6名，銷量為0.51萬輛。排在第7名的蔚來汽車，本周銷量0.5萬輛。

今年8月蔚來汽車銷量雖然環比下降了5%，但是超1.9萬輛的銷量成績，也讓蔚來汽車重新回到頭部車企的位置。第8~10名分別是長安汽車、哪吒汽車和吉利汽車。

很遺憾在新能源車企銷量榜單上，沒有看到小鵬汽車的身影。

車型方面，本周銷量最好的又是特斯拉ModelY，達到了1.02萬輛。其次是比亞迪海鷗（查成交價|參配|優惠政策）和埃安AIONY，周銷量分別為0.81萬輛和0.8萬輛。

除此之外，埃安AIONS、比亞迪秦PLUSDM~i、比亞迪海豚（查成交價|參配|優惠政策）、比亞迪元PLUS以及比亞迪宋PLUSDM~i等車型，周銷量也都在0.5萬輛以上。

大眾ID.3（查成交價|參配|優惠政策），周銷量為0.25萬輛，是唯一一個進入銷量榜單的合資品牌純電動車型。