輪胎熱裂解

隨著汽車的普及深入以及街上隨處可見的小汽車，小汽車的輪胎更迭給環境造成了一系列的污染。廢汽車輪胎裂解制油不僅可以獲得一定的經濟效益，解決了大量汽車輪胎廢棄所帶來的環境污染和安全隱患，還為汽車輪胎處理提供了新的解決方案。裂解，或稱熱解、熱裂解、熱裂解、高溫裂解，是指有機物在無氧條件下的高溫裂解反應。它是一種化學過程，可以將一種樣品(主要是高分子化合物)轉化為其他幾種物質(主要是低分子物質)。廢輪胎裂解是出路。廢輪胎精煉將通過廢輪胎裂解反應對廢輪胎進行處理，達到廢輪胎精煉的目的。在這樣的情況下，用廢舊汽車輪胎制油是比較好的辦法。廢舊汽車輪胎高溫裂解制油技術原理(廢輪胎制備燃料油采用回轉窯熱解技術)，廢輪胎回轉窯熱解技術較其它工藝更為廣泛，回轉窯熱解爐優勢在于對廢輪胎進料粒徑破碎程度要求低,而且熱解炭性質十分均勻，不需要高負壓，而是采用風機引起的微負壓條件，生產安全，設備投入小，收益快，是目前應用較為廣泛的一種生產工藝。將廢輪胎放進裂解斧中，加熱升溫，脫水，然后升溫，輪胎融化然后氣化，經冷凝器冷凝，分離器分離，振蕩過濾可得到液體輪胎油。河南巨峰，單體回轉窯熱潔爐裂解設備利用廢舊輪胎、廢橡膠、廢塑料為原料提取再生燃料油、炭黑。廢輪胎煉油設備使廢舊垃圾物再次回收利用。利用廢塑料(造紙廠廢塑料)提煉的燃料油:密度為0.80±0.02，顏色呈暗紅色，燃燒值為8500大卡。利用廢橡膠提煉的燃料油:密度為0.90±0.02，顏色為黑色，燃燒值為10500﹣10100大卡。輪胎裂解油設備安主體設備的安全性。在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，煉油設備有防堵塞裝置，還配有壓力表、報警器、安全閥，正常運行都是在負壓或常壓下工作。萬一發生堵塞，產生壓力，有報警器，確保安全生產。對生產過程中三廢的處理。

1.廢氣：通過兩道安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB13271—2001鍋爐大氣污染物排放標準。

2.廢液：油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水(每生產1噸油會產生大約50公斤廢水，量小，易處理)。通過加入弱堿液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，排到的蒸發處理器(其熱源采用主體處理器的煙道余熱)蒸發。

3.廢固體物：廢輪胎通過催化熱裂解后，剩余的殘渣是碳黑。不存在廢的固體物。