p157000發動機控制單元停用

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現代汽車采用電控發動機，通過多個傳感器監測發動機工況，并將信號反饋給電腦。電腦根據分析對比結果，控制噴油、點火和進氣等操作。當發動機各傳感器檢測到問題時，電腦會報出故障碼，提示車主進行檢測和維修。導致發動機故障的常見原因如下：

1. 傳感器受損、接觸不良或信號中斷：這包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器出現問題時，汽車的ECU無法準確獲取發動機數據，導致發動機故障燈亮起。

2. 發動機保養不良：這是引起發動機故障最常見的原因。車輛需要按照一定周期進行保養，如果車主不按期保養，加之不良駕駛習慣，會增加發動機運行負擔，最終通過故障燈提示車主關注車輛狀況。

3. 油質問題：包括燃油和機油。汽車燃油通常標有標號，機油有半合成和全合成之分。如果車主沒有按照廠家建議使用合適標號的燃油和機油，長期下去會造成發動機磨損，從而導致故障燈亮。

4. 混合氣燃燒不良：火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導致發動機混合氣燃燒不良。這將引發發動機積碳或爆震問題，最終被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU并亮起故障燈。

5. 進氣問題：發動機燃燒需要進氣，空氣濾芯在此過程中非常重要。如果空氣濾芯不干凈或未定期清理，會影響汽車進氣，長期下去可能導致堵塞，嚴重時會引起發動機故障燈亮起。

6. 增壓問題：進氣增壓管路、渦輪增壓器也可能導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛可能出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。

7. 排氣問題：后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。