奧迪a6l燒機油可以修好嗎

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如果燒機油小于 3000 公里 1 升，可以換改進油氣分離器。要是燒機油大于 2000 公里 1 升，基本就是活塞環卡死了，要換活塞總成。區分鐵機油濾清器是 2 代，紙機油濾清器是 3 代。15 年以前，2 代 EA888 發動機，由于活塞及活塞環設計缺陷，會有不同程度燒機油，涉及 A6L、A4L、Q5、Q3 的 1.8T、2.0T 等車型。

維修時，將發動機總成拆卸，更換改進水泵（全鋁）、改進活塞總成（3 代新款）、改進鏈條機構 3 代、改進油氣分離器（負壓減小款）、改進法蘭（鋁制）、4 只火花塞、4 只點火線圈及進口油封、墊片等。安裝要用精密扭力扳手，規范施工，能根治燒機油現象。

如果油底殼無明顯鐵屑，平衡軸，平衡軸鏈條，大小瓦一般不建議維修，因為實際經驗看，這些部件幾乎 0 磨損。新活塞總成裝配完畢，用扭力扳手按規定扭力安裝。

此外，還可以通過一些不大修的方式解決。比如加入油箱的方式釋放活塞環，要先檢查好廢氣閥和缸內拉缸問題，年限超過 10 年的車要注意渦輪和氣門油封問題。檢查廢氣閥沒問題，缸內缸壁也沒有拉缸，就可以嘗試這種方式。把修復劑導入油箱，一箱油三支，加滿油正常行駛。行駛兩箱油后復查，能看到活塞頂部積碳清潔效果，繼續修復，機油會逐漸穩定。

總之，奧迪 A6L 燒機油能修好，但要根據具體情況選擇合適的維修方式。