方程豹豹5可不可以拔線

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方程豹豹 5 在很多方面的表現都很出色，關于拔線的問題，得從多個角度來看。

首先，豹 5 的動力系統強大且智能。它搭載了 1.5T 高功率發動機，能輸出 143kW 的功率，還有峰值 150kW 額定 91kW 的發電機。在絕大部分工況下，都能通過發電保持電量，哪怕是極端的越野場景，比如攀爬、巨石障礙、炮彈坑等，也不怎么掉電。而且就算真虧電了，還能做到 20kW 的原地發電，10 分鐘就能補回 10%。

其次，它的底盤技術先進。基于 DMO 超級混動越野平臺，采用了 CTC 電池底盤一體化技術，扭轉剛度提升 38%，質心趨向中間，實現 50:50 的黃金軸荷比，操控更穩定，降低側傾風險。

在智能科技方面，雖然沒有配備激光雷達，但基本的輔助駕駛功能，像 L2 級高速輔助、自動泊車等還是有的。

內飾配置豐富，有 18 揚聲器的帝瓦雷音響、50 英寸的 AR HUD、15.6 英寸的中控大屏、12.3 英寸的儀表盤，還有副駕娛樂屏和流媒體后視鏡實現五屏互聯。而且后排底板純平，沒有中央隆起，后備箱從右側開啟，方便拿取物品，還有可調節車身高度的按鍵和電源接口。

總的來說，方程豹豹 5 在動力、底盤、智能科技和內飾等方面都表現優秀。至于拔線，從其強大的發電和保電能力來看，正常情況下是不必擔心的，但也要注意合理使用和維護，以確保車輛的性能和安全。