方程豹豹5能上多少度的坡

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豹 5 接近角達到 35 度，離去角 32 度，具備良好的通過性基礎。爬坡時，點擊屏幕上的低速四驅抓地力和蠕行模式，車輛依靠自身強大動力向上攀爬，抓地力穩，無需額外操控，只需扶好方向盤，還能通過 360 度全景影像了解周邊環境，最終成功登頂。

在越野過程中，豹 5 單輪脫困能力強。面對輪滑組測試，即便三個輪胎在輪滑組，依靠配備的三把鎖以及智能電驅，單輪最大扭矩達 8000 牛·米，能輕松脫困。

交叉軸考驗時，車輛相對角的兩個輪胎離地后，前后雙電機會迅速鎖止無附著力輪胎，將動能傳遞給有附著力的輪胎，電子差速鎖發揮作用，加之懸掛行程長，輪胎能更早接觸地面恢復抓地力，幫助脫困。

下坡和側坡方面，豹 5 憑借出色的車身剛性和越野性能，也能輕松應對。

此外，豹 5 還具備諸多優勢。動力上，全系搭載 1.5T 發動機加前后雙電機組成的插混動力系統，綜合輸出功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ祝惆偌铀僮羁?4.8 秒。配置豐富，內飾大面積采用 NAPPA 真皮材質，有 50 瓦手機無線充電、香氛系統等。車身采用方盒狀樣式，基于 DMO 超級混動越野平臺打造，車長 4890mm，軸距 2800mm，外觀配備固定式側踏板、一體式車頂行李架等。

總之，方程豹豹 5 作為一款越野 SUV，技術優勢明顯，價格親民，值得入手。