發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大怎么回事視頻,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大怎么回事
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大是何原因?
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速存在直接關(guān)聯(lián),轉(zhuǎn)速越高,聲音通常越大。踩下油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)上升,隨之聲音也會(huì)變大:
1、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖銳的嘯叫聲;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的“突突聲”應(yīng)均勻,無(wú)異常聲響;怠速穩(wěn)定在 850rpm 左右(具體穩(wěn)定怠速數(shù)值請(qǐng)參考汽車說(shuō)明書);
2、輕輕踩下油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提升,這一過(guò)程中應(yīng)不存在雜音,個(gè)別車型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會(huì)有共振狀況,即整個(gè)車身出現(xiàn)抖動(dòng)(倘若共振較為輕微,未引發(fā)乘坐不適感的話,則應(yīng)屬于正常),超過(guò)該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)消除;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后,聲音通常會(huì)比較顯著,但不應(yīng)存在金屬摩擦聲;
3、快速踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音應(yīng)順暢且無(wú)阻滯;要仔細(xì)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速下的聲音。主要產(chǎn)生噪音的源頭包括:氣門聲(一般是“嗒嗒”的聲音),倘若聲音較大,有頂氣門的嫌疑;各類皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音(一般是“吱吱兒”聲),如果聲音較大,可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生了摩擦;倘若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他的摩擦聲音從而掩蓋了“突突”聲音,則值得懷疑;
4、尋找適宜的地點(diǎn),將車輛按照復(fù)合路況行駛 5 - 10 分鐘,停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速且無(wú)變化,聲音應(yīng)與之前相同;
5、打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)傾聽(tīng)聲音,同時(shí)手動(dòng)搬動(dòng)油門控制筏,依照上述所講的重點(diǎn),再次仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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