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剎車系統出現問題怎么解決?

2024-10-19 23:29:49 作者:資訊小編

剎車系統出現問題,以下是常見問題及對應的解決辦法:

汽車制動氣室不回位或回位太慢:

要是整車制動“收緊”,氣室不回位或回位慢,可能是制動踏板與主制動閥連桿連接過緊,得調節杠桿長度,保證制動踏板有自由行程。松開剎車后,前輪“收緊”,常因主制動閥下腔放氣不良,比如進氣閥密封件與中腔活塞間有油污臟物堵塞。單方面“收緊”,可能是剎車機械問題,像制動凸輪軸腐蝕、彎曲變形,制動蹄回位彈簧斷裂等。松開剎車后,(中)后輪軸“收緊”,原因較多,比如主制動閥上腔、負荷調節閥、繼動閥、制動管路堵塞,或者相關部件回位彈簧失效、腐蝕變形等。要是某個車輪突然“繃緊”,可能是閘瓦掉落或損壞。運行中的(中)后輪軸一直“擰緊”,那可能是手剎系統的問題。

駕駛員不踩剎車時,主制動閥泄漏:

一般是上腔或下腔的進氣閥和密封損壞,或者閥門與閥座間有異物,還有可能是進氣門桿和殼體間的密封圈損壞。

駕駛員踩下制動踏板時,主制動閥從排氣口泄漏:

主要故障在主制動閥本身。要檢查上下腔進氣門與活塞接觸面有無異物、密封是否損壞,活塞口與進氣門接觸不緊密會漏氣。另外,中間腔的進氣門桿與活塞間的密封圈、下腔的進氣門桿與殼體間的密封圈磨損或損壞也會導致這種情況。

總之,汽車制動系統出現故障,比如制動不回位、主制動器漏氣、排氣口漏氣等,一定要仔細檢查各個部分,找出原因及時修復,畢竟這可不是小事。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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