奧迪車(chē)為什么會(huì)抖動(dòng)
奧迪車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?/p>
比如發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,進(jìn)氣歧管和氣門(mén)積碳多,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收,混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。解決辦法是及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)讓車(chē)抖動(dòng),像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火狀況不好。這就得檢查火花塞是否積炭多,更換火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。
油壓不穩(wěn)也會(huì)造成抖動(dòng),即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭等,仍發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖,可能是油壓的問(wèn)題,要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等,更換故障部位。
還有發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如引擎腳老化,震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi),造成怠速抖動(dòng),得去專(zhuān)業(yè)維修店更換。
低溫點(diǎn)火能量低,多數(shù)是火花塞故障,要去專(zhuān)業(yè)維修店處理并更換。
氣缸壓力低,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后,每個(gè)缸套與活塞的間隙不一致,冷啟動(dòng)時(shí)油壓、汽缸壓力低,動(dòng)力不足會(huì)抖動(dòng),得檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣,必要時(shí)更換。
燃油不合格,用了不符合要求的汽油或機(jī)油質(zhì)量差也會(huì)讓車(chē)抖,要更換正確且好品質(zhì)的燃油。
點(diǎn)火線圈故障,一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈壞了,這個(gè)氣缸不能正常工作,火花塞點(diǎn)火能力不足,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等,得去維修店更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)影響車(chē)子怠速和動(dòng)力,可能是電路故障,去維修店更換損壞配件。
進(jìn)氣系統(tǒng)故障,氣門(mén)座附近及怠速馬達(dá)周?chē)写罅磕z質(zhì)積碳,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,形成怠速抖動(dòng),要到專(zhuān)業(yè)維修店處理。
噴油器霧化不良或堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分,動(dòng)力不足,得更換新的噴油嘴。
冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)開(kāi)啟或開(kāi)度太小,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),檢查空氣閥,壞了及時(shí)去維修店處理。
水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)噴油錯(cuò)誤,造成抖動(dòng),要更換水溫傳感器。
發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不合適,氣門(mén)間隙不正確,點(diǎn)火不正會(huì)出現(xiàn)化油器反噴,排氣口著火。
車(chē)輪平衡不好,行駛中車(chē)身輕微晃動(dòng)或移位,通常是輪胎引起的,盡快做四輪定位和動(dòng)平衡,車(chē)輛沒(méi)偏離就做輪胎動(dòng)平衡。
輪胎鋼圈變形比較嚴(yán)重,得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。
機(jī)角膠老化要更換。
高壓包松動(dòng)或損壞。
火花塞老化要更換。
氣管漏氣要檢查氣管。
汽缸內(nèi)燃燒不好,一般是火花塞、點(diǎn)火線圈故障等引起的,要去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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