發動機水溫過高怎么辦

發動機水溫過高不用慌，試試這些辦法。

首先，讓發動機原地怠速運轉一會，車內打開空調暖風，打開車前引擎蓋散熱。等溫度降下來，檢查冷卻液是否足夠，若在 min 線以下就是冷卻液不足。不足時要補足，沒冷卻液可用礦泉水臨時代替，但不能長期用。

水溫過高報警先減速停車，別立即關發動機，保持怠速運轉降溫。降溫不能直接潑冷水，要戴手套，在水箱蓋蓋塊折疊濕布，輕輕擰開小縫讓水蒸氣排出，壓力下降后再補充涼水或防凍液。

要是水管滲水、冷卻水不足，可臨時加蒸餾水或純凈水，方便時維修。風扇不動，先撥轉葉片檢查電機，電機正常就查風扇保險絲。節溫器失效會切斷冷卻水循環，觸摸水箱上下膠管有明顯溫差說明節溫器損壞，要更換。電子風扇因水溫過高停止運轉，可能是風扇控制開關燒毀，可用涼水澆水箱降溫，但別開水箱蓋。

缺少冷卻液別立即加冷水，先打開發動機罩，水溫正常后，用毛巾慢慢擰開水箱蓋，添加防凍液或純凈水。要注意檢查補充防凍液，清理水箱臟物，檢查水泵工作是否正常。

等發動機水溫降下來，戴手套在水箱蓋上加折疊濕布，擰開小縫排出水蒸氣，壓力下降后補充涼水或防凍液。

第一步，找安全地點靠邊停車，讓車怠速運行，別熄火。

第二步，打開引擎蓋增加空氣流通，水溫下降后擰開散熱器加水蓋一檔，排出水蒸氣后再打開。

第三步，別馬上添加冷卻液。

第四步，查看水箱連接管路有無泄漏，檢查冷卻液是否充足，沒冷卻液可用礦泉水代替，事后換新的。

第五步，普通人通常能做的就是檢查和添加冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）