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汽車(chē)輪轂改色方法一般是先把輪轂拆卸下來(lái)，判斷其受損情況，再根據(jù)受損程度制定作業(yè)方案。受損輕的直接打磨原車(chē)漆改色，受損重的要先修復(fù)再改色。改色可按車(chē)主需求進(jìn)行單色或多色處理。

目前改色工藝主要有貼膜、電鍍改色和烤漆改色，價(jià)格 1000 - 4000 元不等，具體看輪轂款式和改色工藝。推薦選擇烤漆改色，能確保質(zhì)量和油漆不掉落。改色后受損可局部修復(fù)。

在相關(guān)法規(guī)里，輪轂改色不影響上路和年檢，因?yàn)槠漕伾辉谡?chē) 30%顏色范疇。但外側(cè)改色操作簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠，內(nèi)側(cè)改色技術(shù)含量高。

改色時(shí)要告知工作人員自身需求，改色后建議登記。改色方式有輪轂噴漆噴膜、輪轂烤漆、輪轂拉絲和輪轂電鍍。

改色要注意兩點(diǎn)，一是改色后登記確保合法性，二是選擇顏色和改色方式時(shí)要慎重，因?yàn)榭赡苡绊戄嗇災(zāi)湍バ院陀捕取ｋ婂兏纳州嗇瀲婂儭⑺婂儭⒄婵斟儯婵斟冃詢(xún)r(jià)比高。噴漆改色分 DIY 自噴灌噴漆、路邊店/修理廠噴漆、專(zhuān)業(yè)維修店/4S 店噴漆，專(zhuān)業(yè)維修店效果最好但價(jià)格貴。

總之，汽車(chē)輪轂?zāi)芨纳x擇合適工藝和方式很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）