原地打方向時指南者發出異響是什么原因
2024-12-27 04:01:23
作者:資訊小編
原地打方向時指南者發出異響,可能有以下原因。
一是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出聲音,如果是打開轉向燈后打方向出現這聲音,一般正常。
二是方向柱防塵套發出聲響,原地或行駛中打方向,聽到從方向盤下面傳來的聲音,可能是防塵套缺潤滑,涂抹潤滑劑可解決。
三是氣囊游絲干涉發出聲音,轉動方向盤時若從內部傳出聲音,可能是氣囊游絲干涉,可能需更換。
還有助力系統負荷增加,車不動打方向更費力,助力泵或電機壓力大可能有輕微嗡嗡或吱吱聲,正常機械聲不用太擔心。
轉向球頭或拉桿磨損,頻繁使用后部件磨損、缺潤滑或連接松動會有咔咔或吱吱聲,車齡長更常見,需檢查更換或潤滑。
懸掛系統零件松動或老化,車齡大易出現咯噔或嘎吱聲,要定期檢查更換。
橡膠襯套干澀失去彈性會嘎吱響,添加潤滑劑或更換。
輪胎與地面摩擦大,地面粗糙或胎壓低會有咯吱聲,保持合適胎壓可減小摩擦。
此外,轉向管柱不潤滑、摩擦力大,轉向助力油不足,萬向節有問題,底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬,平面軸承損壞,方向機內部損壞,懸掛故障,皮帶調整過松、磨損、與舊皮帶輪吻合不好,繼電器和啟動馬達充電,氣囊游絲故障,排氣系統、真空管堵塞或斷裂,發電機、水泵損壞,防塵套問題,助力油太臟等也會導致異響。
解決辦法是定期維護轉向和懸掛系統,保持輪胎合適胎壓。若異響較大、頻繁或轉向不順暢,要去專業維修店檢查,比如補充或更換轉向助力油、清洗油路,成本約 200 - 500 元;更換齒輪、軸承、緊固聯接,成本約 500 - 1000 元;更換減震器、球頭、彈簧,成本約 300 - 800 元;調整胎壓、更換輪胎、維修輪胎,成本約 400 - 600 元;更換油管、緊固接頭、更換密封件,成本約 300 - 700 元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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