如何解決發動機聲音大的問題

發動機聲音大是不少車主會遇到的問題，解決辦法有多種。

首先，燃油質量差會使發動機震動并產生大噪音，這時更換質量更好的燃油就行。

其次，發動機部件老化松動，比如機腳膠老化或松脫，緊固或更換機腳膠可解決，因為這會導致發動機抖動且速度快時聲音更大。

再者，機油油質使用不當也會有影響，要使用與車匹配的機油標號，不混用不同品牌機油，黏度不合適會產生積碳或潤滑不夠、發動機負荷大從而產生噪音。

另外，如果發動機缺缸，一個或多個氣缸未正常工作，像廢氣氣流間歇、排氣管抖動厲害且聲音明顯，那就得檢查點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

還有，發動機積碳過多的話，會影響點火能量、進氣效率、混合氣配比，導致動力輸出不穩定、怠速和加速抖動及噪音傳入駕駛室，去 4S 店進行發動機清洗項目去除積碳能解決。

如果是排氣管接口墊漏氣，出現噼里啪啦的排氣聲，更換接口墊即可。

氣門間隙過大有輕脆的噠噠噠聲音，拆開氣門室蓋調氣門能處理。

外部環境因素也得考慮，冬季天冷發動機高速運轉，噪音大屬正常，車熱后會消失。冷啟動時發動機震動發出“嘟嘟”響聲，是因為長時間停放后潤滑油流向油底殼，冷車啟動油泵無法立即建立油壓。

發動機內部故障時，通過檢查冷卻系統、機油壓力表等關鍵部位能判斷故障位置并處理。

皮帶松動會導致發動機艙聲音變大，出現吱吱尖銳噪音。冷啟動時發動機噪聲大，長時間停放后啟動發動機劇烈震動發出“噠噠”噪音，可能是機油規格型號不匹配，黏稠度過高導致供油不足和潤滑變差產生干摩擦噪音，更換合適黏度等級機油或低粘度等級機油。

皮帶松緊度不夠時發動機會產生吱吱尖銳噪音。進排氣管泄漏時啟動發動機，氣體會從破損處泄漏。使用質量差的燃油，發動機內燃燒情況變差，要選擇好燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）