e450 行車制動失靈的緊急處理方法是什么
如果駕駛的 e450 行車制動失靈,別慌,有這些緊急處理辦法。
要保持冷靜,握緊方向盤,控制好車輛方向。趕緊收油門,開雙閃警示燈。
手動擋車迅速踩離合,逐級降檔到低速擋,靠發(fā)動機牽引力降車速。
自動擋車若有手動模式或 L 檔,就切換過去減速,沒有的話,輕點剎車踏板試著激活 ABS 系統(tǒng)或緊急制動功能。
車輛在下坡,不管怎樣都要踩剎車,能檢查制動性能,失靈時也能爭取控制車速時間。
還能利用汽車保險杠、車廂等與路邊自然障礙物,像巖石、樹木、斜坡摩擦碰撞強行停車,減少事故損失。
上坡剎車失靈,及時降入中低速擋,保持動力到坡頂。半坡停車保持低檔位,拉緊手剎,讓隨車人員用石塊卡住車輪。
下坡剎車失靈,利用自然障礙物增加阻力,或者將車身一側靠近山坡摩擦減速,輕拉手剎,別一下拉死,輕拉、放開,反復操作。
在高速路上,看有沒有緊急停車帶,安全情況下駛入迫停。
另外,要檢查總泵是不是缺油,地面有沒有油跡,添加制動液或修復更換管路接頭,查看傳動機構連接狀況,檢查總泵有無滴油或噴油,修復或更換總泵皮碗。
要是都正常,可能是總泵皮碗踩反,得分解總泵檢查更換。
還有,注意制動踏板自由行程別太大,檢查制動系統(tǒng)有無空氣,總泵出油閥有無損壞,補償孔或通氣孔有無堵塞,皮碗有沒有磨損過度或老化損壞,總分泵活塞與缸壁磨損程度,油管有無破裂或接頭松動漏油,制動器摩擦片與制動鼓間隙是不是過大,摩擦片上有無油污、有無硬化、鉚釘有無外露、摩擦片材料有無問題,制動鼓溝槽嚴不嚴重,制動鼓有無損傷或磨損過薄。
發(fā)現(xiàn)剎車失靈,先保持冷靜,用力多踩幾次剎車踏板,有時重踩能恢復部分剎車功能。腳剎不行就緩慢穩(wěn)定拉動手剎。
手動擋逐級降檔,自動擋嘗試切換低速擋或“L”擋。
在保證安全前提下,輕觸路邊障礙物利用摩擦力減速,選沙地、草地或雪地等利用摩擦力減速。
處理時開雙閃警示燈,用喇叭或手勢向其他車輛示警。
在高速行駛中制動突然失效,搶掛低速檔并用駐車制動,多踩幾次剎車,制動完全失靈就向緊急停車道變道,掛低速擋位,自動擋車進緊急停車道開雙閃,穩(wěn)住方向盤讓車自行減速,最后用駐車制動停車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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