在維修汽車冷凝器和蒸發器時需要注意哪些事項

在維修汽車冷凝器和蒸發器時，首先要斷開汽車電池負極，這能防止電擊和系統損壞。

每 3 萬公里要檢查并更換貯液器，以保證冷卻液正常循環。

要清理蒸發器冷凝器的鰭片，防止雜質干擾熱量交換。

拆裝部件時得封住其他管路，不讓灰塵和水分進入。

選正規品牌的冷凍油，嚴格按廠家規格用。

壓縮機受損時，用 R141b 冷媒和 N2 清洗系統前要替換損壞部件。

安裝前確認電池負極斷開，不能隨意移動固定設備，像剎車管和油壓管。

可換零件如空氣過濾網、散熱器要正確安裝且保持原位。

安裝時留意零件間隙，避免接觸，空調配管面裝前用保護帽。

金屬管和膠管連接，接頭涂壓縮機油，用扭矩扳手緊固。

曲柄滑輪、壓縮機支架安裝要檢查表面和安裝孔。

壓縮機安裝保證護蓋內氣體不泄露并連好管路，V 型皮帶安裝后調好張緊度。

儲液干燥器安裝注意方向，蒸發器安裝小心操作保證排水暢通，冷凝器安裝保持穩定。

常檢查空調系統軟管有無磨損老化，及時處理。

定期清洗冷凝器，防止油污雜物附著，蒸發器進風口空氣濾網每周洗一次，也常查空調電路，防電線絕熱層磨破。

冷凝器和蒸發器檢漏通常靠氣密性試驗，試驗壓力冷凝器 2.0 - 2.4MPa，蒸發器 1.2MPa。

常見故障是臟物堵塞和泄漏，堵塞可用氮氣或干燥壓縮空氣吹沖。

要常清理外表臟物，保證傳熱性能。

制冷技工半年清潔保養一次，柜式蒸發器每周洗一次空氣濾網、清潔散熱片和接水盤。

水冷式的維修保養要配 10%鹽酸溶液，酸洗后用 NaOH 或 NaCO3 溶液洗再清水沖。

冷凝器泄漏外表能看出，蒸發器泄漏不易發現。

維修時若部件壞了及時換新，選部件確保質量適配，維修完按要求加適量制冷劑且保證品質。

維修前斷開車輛電源，制冷劑操作戴防護鏡和手套，維修現場禁煙火，正確用維修工具，安裝部件要牢固。

汽車冷凝器拆裝用專用工具旋下固定螺栓取出，安裝前清洗，保證上端與發動機罩間隙不少于 15mm，連接線路時電線與發動機機體距離大于 50mm、與燃油管大于 100mm，安裝前夾緊感溫毛細管，不得扭曲

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）