在維修汽車冷凝器和蒸發器時需要注意哪些事項
在維修汽車冷凝器和蒸發器時,首先要斷開汽車電池負極,這能防止電擊和系統損壞。
每 3 萬公里要檢查并更換貯液器,以保證冷卻液正常循環。
要清理蒸發器冷凝器的鰭片,防止雜質干擾熱量交換。
拆裝部件時得封住其他管路,不讓灰塵和水分進入。
選正規品牌的冷凍油,嚴格按廠家規格用。
壓縮機受損時,用 R141b 冷媒和 N2 清洗系統前要替換損壞部件。
安裝前確認電池負極斷開,不能隨意移動固定設備,像剎車管和油壓管。
可換零件如空氣過濾網、散熱器要正確安裝且保持原位。
安裝時留意零件間隙,避免接觸,空調配管面裝前用保護帽。
金屬管和膠管連接,接頭涂壓縮機油,用扭矩扳手緊固。
曲柄滑輪、壓縮機支架安裝要檢查表面和安裝孔。
壓縮機安裝保證護蓋內氣體不泄露并連好管路,V 型皮帶安裝后調好張緊度。
儲液干燥器安裝注意方向,蒸發器安裝小心操作保證排水暢通,冷凝器安裝保持穩定。
常檢查空調系統軟管有無磨損老化,及時處理。
定期清洗冷凝器,防止油污雜物附著,蒸發器進風口空氣濾網每周洗一次,也常查空調電路,防電線絕熱層磨破。
冷凝器和蒸發器檢漏通常靠氣密性試驗,試驗壓力冷凝器 2.0 - 2.4MPa,蒸發器 1.2MPa。
常見故障是臟物堵塞和泄漏,堵塞可用氮氣或干燥壓縮空氣吹沖。
要常清理外表臟物,保證傳熱性能。
制冷技工半年清潔保養一次,柜式蒸發器每周洗一次空氣濾網、清潔散熱片和接水盤。
水冷式的維修保養要配 10%鹽酸溶液,酸洗后用 NaOH 或 NaCO3 溶液洗再清水沖。
冷凝器泄漏外表能看出,蒸發器泄漏不易發現。
維修時若部件壞了及時換新,選部件確保質量適配,維修完按要求加適量制冷劑且保證品質。
維修前斷開車輛電源,制冷劑操作戴防護鏡和手套,維修現場禁煙火,正確用維修工具,安裝部件要牢固。
汽車冷凝器拆裝用專用工具旋下固定螺栓取出,安裝前清洗,保證上端與發動機罩間隙不少于 15mm,連接線路時電線與發動機機體距離大于 50mm、與燃油管大于 100mm,安裝前夾緊感溫毛細管,不得扭曲
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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