中華v3加油門有點頓挫而且水箱發熱是什么原因

中華 v3 加油門有點頓挫而且水箱發熱，這通常是由多個原因造成的。

先說加油門頓挫，進氣系統要是有漏氣或者堵塞，提速時就容易抖動和頓挫。變速箱油里有油泥，在變速箱內堵住閥體內的油道，也會讓換擋有頓挫感，換符合要求的變速箱油能改善。發動機節氣門積碳多，進氣量受影響，燃油燃燒不充分，清洗節氣門能解決。火花塞長時間用后電極磨損，點火能量不足，換火花塞就行。燃油系統有問題也不行，比如燃油濾清器堵塞，燃油供應不暢，定期更換燃油濾清器可處理。還有用了質量不好的燃油，雜質多影響燃燒效果，要選正規加油站加油。

再說水箱發熱，可能是冷卻液不夠，加適量冷卻液就行。水泵要是壞了不能正常工作，冷卻液循環就不暢，得檢修或更換水泵。散熱器堵塞會影響散熱效果，清洗一下能解決。發動機缸墊壞了，冷卻液和機油混合，影響散熱和動力，得換缸墊。電子風扇故障不能及時給水箱散熱，檢查并修復或更換電子風扇就好。

中華 v3 出現這種情況，建議電腦檢測一下，看看有沒有故障碼，像高壓點火失火、火花塞點火線圈都檢查一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）