渦輪式電動燃油泵結構是怎樣的？

渦輪式電動燃油泵主要由燃油泵電動機、渦輪泵、出油閥、卸壓閥組成。

燃油泵電動機為整個燃油泵提供動力支持，通電后就能帶動其他部件工作。

渦輪泵是關鍵部件，當油泵電動機通電時，電動機驅動渦輪泵葉片旋轉。因為離心力作用，葉輪周圍小槽內的葉片會緊緊貼緊泵殼，這樣就能將燃油從進油室帶往出油室。在這個過程中，進油室的燃油不斷增加，會形成一定的真空度，利用這個真空度就可以將燃油從進油口順利吸入。

而出油室這邊，隨著燃油不斷增多，燃油壓力上升，當達到一定值時，就能頂開出油閥，通過出油口輸出燃油。

出油閥作用很重要，在油泵不工作的時候，它能有效阻止燃油流回油箱，讓油路中維持一定的壓力，這樣下次啟動車輛時就更加方便容易。

卸壓閥能在燃油泵壓力過高時卸壓，保證燃油泵和整個燃油系統穩定、安全地運行，避免壓力異常對部件造成損壞。

渦輪式電動燃油泵憑借這些結構設計，具有眾多優點。它泵油量大，能為發動機及時提供充足燃油；泵油壓力較高，可以滿足發動機在不同工況下對燃油壓力的需求；供油壓力穩定，保障發動機工作穩定；轉動時產生的噪聲小，能給駕乘人員營造安靜的環境；使用周期長，減少了頻繁更換燃油泵帶來的麻煩和成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）