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下雨天汽車?yán)炔豁?，原因多樣，可能是進(jìn)水、線路問題，也可能是部件故障?，F(xiàn)代汽車常用的蝸牛喇叭容易積水，進(jìn)而導(dǎo)致短路，影響正常發(fā)聲；電線與車身接觸漏電、線路老化，在潮濕環(huán)境下也會讓喇叭出狀況；此外，喇叭開關(guān)內(nèi)部觸點、插頭接觸不良，熔絲熔斷等也可能是罪魁禍?zhǔn)?。總之，諸多因素都可能在雨天讓喇叭“罷工”。

具體而言，當(dāng)喇叭的觸點燒蝕時，長時間按壓喇叭這個看似平常的操作，卻可能在無形之中造成觸點燒蝕，進(jìn)而產(chǎn)生阻抗。一旦出現(xiàn)這種情況，流過電磁線圈的電流就會減弱，電磁吸力也隨之下降。而電磁吸力不足，就無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，最終導(dǎo)致喇叭發(fā)音沙啞，甚至完全不響。不過，這種情況有個比較特別的現(xiàn)象，那就是當(dāng)不斷按喇叭時，若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗，喇叭依然有可能正常工作，所以會呈現(xiàn)出時好時壞的狀況。

密封不嚴(yán)易受潮也是一個關(guān)鍵因素。盡管喇叭內(nèi)部通常設(shè)計為密閉空間，但如果密封不夠嚴(yán)密，在洗車過程中進(jìn)入的霧氣，或者喇叭內(nèi)部空間空氣中本身存在的水蒸氣，都很容易讓觸點受潮。一旦觸點受潮，就如同精密儀器遭遇了水汽侵蝕，無法正常工作，喇叭自然也就難以發(fā)出應(yīng)有的聲音。

還有電磁線圈端子接觸不良這一情況。有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭采用鋁金屬鉚釘壓接連接，而非牢固的焊接連接。如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈，或者鉚釘壓接不夠牢靠，就很容易產(chǎn)生虛接故障，致使喇叭工作出現(xiàn)問題。而且需要注意的是，此種故障是由于喇叭本身質(zhì)量原因?qū)е碌?，無法進(jìn)行修復(fù)，只能更換新的部件。

在面對下雨天汽車?yán)炔豁懙臓顩r時，車主們切不可掉以輕心。小小的喇叭，實則關(guān)乎行車安全的大問題。若發(fā)現(xiàn)喇叭出現(xiàn)異常，應(yīng)及時前往專業(yè)的修理店或 4S 店進(jìn)行檢測維修，讓汽車?yán)戎匦禄謴?fù)活力，為您的行車之路保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）