輪胎上的打氣孔叫什么

輪胎上的打氣孔叫氣門嘴。氣門嘴是輪胎與外界相連的關鍵通道，肩負著給輪胎充氣、放氣以及維持輪胎充氣后密封性的重任。它分為內胎氣門嘴和無內胎氣門嘴，適配不同類型輪胎。而且，氣門嘴還有法式、美式、英式等多種類型，設計上多為螺紋狀，以便與充氣器適配。作為汽車保養的重要部件，其狀態關乎輪胎使用壽命與行車安全 。

氣門嘴主要由氣門嘴體、氣門芯和氣門嘴帽這三個關鍵部分構成。氣門嘴體是整個結構的基礎，它負責連接輪胎與外界；氣門芯則像是一個精準的單向閥門，控制著氣體的進出，確保輪胎充氣后能保持穩定的氣壓；氣門嘴帽雖然看似不起眼，但作用可不小，它能隔絕空氣，有效保護氣門芯，防止其受到灰塵、水分等外界因素的侵蝕。

通常情況下，橡膠金屬氣門嘴適用于轎車輪胎內胎，而帶膠墊的金屬氣門嘴一般用于載重輪胎內胎。無內胎輪胎氣門嘴的內部構造與普通氣門嘴類似，這使得無內胎輪胎在充氣時更加方便，并且能始終保持氣壓穩定。

在日常使用中，車主一定要重視對氣門嘴的保養。由于氣門嘴主要由橡膠制成，存在老化的風險，所以在更換輪胎時，建議同時更換氣門嘴，以絕后患。此外，日常保養還需定期檢查氣門嘴和氣門帽的狀態，若發現氣門嘴出現損壞或老化，應及時進行更換。正確的充氣操作也十分關鍵，要注意氣嘴規格和充氣壓力，避免因操作不當對氣門嘴造成損傷。

總之，氣門嘴雖小，但在汽車運行中扮演著不可或缺的角色。它不僅影響著輪胎的正常使用，更與行車安全緊密相連。車主們只有重視氣門嘴的維護與保養，才能保障車輛平穩、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）