這些車載滅火器真的有用嗎？看完這文章?lián)旎匾粭l命

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】近來電動車自燃事故頻發(fā)，在吃瓜看熱鬧的同時，也警示著我們在日常用車生活中，要提升車輛防火安全意識。

　　自燃是車輛面臨的一大潛在安全隱患，而我們會有一種電動車更容易自燃的感覺，其實只是電動車自燃更有話題性所以被報道得多而已，實際上電動車的自燃風(fēng)險遠(yuǎn)比燃油車低得多。

　　既然車輛有自燃風(fēng)險，那么在車上配備應(yīng)急用的滅火器就十分有必要了，為此我們專門從網(wǎng)購平臺上買來一些熱銷的便攜式車載滅火器，來進(jìn)行一個簡單的性能評測和滅火效果體驗，看看這些產(chǎn)品在關(guān)鍵時刻是否能夠解救你于水火之中。

　　在進(jìn)行滅火器評測之前，我們有必要先來了解一下一些關(guān)于火災(zāi)的知識。

火災(zāi)根據(jù)燃燒物質(zhì)，可分為ABCDEF六個種類：

A類火災(zāi)，指固體可燃物火災(zāi)。這些可燃的固體物質(zhì)通常具備有機(jī)物性質(zhì)，如木材、煤炭、紙張、橡膠、以及棉麻皮毛等織物。

B類火災(zāi)，指液體或可融化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油等等各種油，甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等等。

C類火災(zāi)，指可燃?xì)怏w或揮發(fā)的可燃液體蒸氣火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、氫氣等等。

D類火災(zāi)，指活性金屬火災(zāi)。如鉀、納、鎂、鋁鎂合金等。

E類火災(zāi)，指帶電物質(zhì)或設(shè)備火災(zāi)。如插座、變壓器等。

F類火災(zāi)，指烹飪器具內(nèi)的烹飪材料火災(zāi)。如動植物油脂。

　　對火源進(jìn)行分類的目的，就是為了能夠更好的認(rèn)識火災(zāi)起因及其應(yīng)對方式。這么多種不同的可燃物它們都有自己的脾氣和個性，一物降一物嘛，滅火器材自然也就需要多種多樣的。

　　在生產(chǎn)和日常生活中，下面這幾種滅火器是較為常見的，我們逐一來認(rèn)識一下。

　　干粉滅火器

　　優(yōu)點：價格低廉，易儲存，適用范圍廣，ABCE類火災(zāi)均可應(yīng)對。

　　缺點：滅火時產(chǎn)生濃烈的煙霧和大量粉塵，滅火劑需定時更換，否則會凝固。

　　水基滅火器

　　優(yōu)點：適用范圍非常廣，基本可覆蓋各位火災(zāi)；液體形態(tài)的滅火劑流動性、滲透性、冷卻性和窒息效果都很強(qiáng)，噴射在可燃物表面形成水膜可以起到很好的阻燃作用。

　　缺點：高寒條件下會結(jié)冰導(dǎo)致失效；對書籍類珍貴物品有破壞作用。

　　二氧化碳滅火器

　　優(yōu)點：氣體滅火劑在滅火后不留痕跡不造成破壞，可用于撲救精密儀器、珍貴書籍等物品。

　　缺點：冷卻效果較差，不能形成阻燃覆蓋層，容易復(fù)燃。

　　泡沫滅火器

　　優(yōu)點：對A類（固體）和F類（油脂）火災(zāi)有強(qiáng)效

　　缺點：適用范圍小，不能用于水溶性可燃液體、帶電物質(zhì)；存放時不可平放或倒置，不可靠近高溫或曝曬，以防止碳酸分解而失效；冬季還要防止低溫凍結(jié)。

　　可見這是一種十分“嬌貴”且對專業(yè)消防認(rèn)知要求很高的滅火器，因此它不會作為首選的滅火器材，也不能用做車載滅火器。

　　在滅火器的瓶身上會標(biāo)示該滅火器的滅火級別，如“1A、8B、E、5F”字樣，它指的是這個滅火器可以用于撲滅固體火（A類）、液體火（B類）、帶電物質(zhì)火（E類）和動植物油脂火（F類）。而前面的數(shù)字越大，就代表它撲滅這種火源的能力越強(qiáng)。

　　那么1A是怎么定義的？它代表在實驗中用72根40×40×500mm的木條，每層6根堆放成一個12層的木堆垛，然在堆垛下方用1L的引燃油預(yù)燃3分鐘。

　　讓木堆垛燃燒至損失重量百分之五十左右，火勢最旺、最難撲滅時，如果一個滅火器能成功把火撲滅，那么這個滅火器就具備1A的滅火性能。

　　21B是指用21升汽油或丙酮作為燃料，和水進(jìn)行2:1混合后點燃，在火勢最旺時，如果滅火器能夠?qū)⒒鸪晒錅纾途邆淞?1B的滅火性能。

　　滅火器的保質(zhì)期通常為4年，且均為一次性產(chǎn)品，一旦啟用后就不能再存放起來日后繼續(xù)使用。而除了留意滅火器的保質(zhì)期之外，還需要定時進(jìn)行檢查和維護(hù)。