用實測來說話 機油添加劑真的有用嗎？

● 不加添加劑的磨損情況

　　在同等測試條件下，我們首先不加機油添加劑的情況下對比一下這3種不同品牌的全合成機油的磨損情況。測試很簡單，我們只需將機油倒進油盒里，然后空轉預熱10-15秒后，通過杠桿原理增加砝碼，最后可根據砝碼負荷，鋼圈與鋼珠磨痕的大小來明顯判定3種機油在不加添加劑情況下的磨損情況。

　　除此外，用到的工具還有光滑無痕的鋼珠，用來測試機油的磨損程度有多大。

　　測試完一款機油后切記要把鋼圈軸承打磨平滑，以便讓其余2款的機油也是在同等條件下做的測試。

　　測試完后，我們就可以根據機油所負重的砝碼、鋼珠磨損程度等做個對比。

　　不得不說，國產機油對汽車發動機的磨損比進口機油傷害要大。

● 加了添加劑的磨損情況

　　測試完沒加添加劑的3種機油磨損情況后，我們將購買的150元高品質機油添加劑加進這3種機油里面進行測試，用實測說話，證明加了高品質的機油添加劑是否有效。

　　測試步驟和剛才測試的程序一樣，首先對鋼圈軸承進行打磨，安裝油盒，把鋼珠裝在杠桿凹槽上然后擰緊，杠桿安裝后就能測試了。由于今次是加了添加劑的測試，所以多了一個步驟，就是在機油里加添加劑然后攪拌。

　　加了添加劑的全合成機油，實測發現負重均為未加添加劑前的四倍。

　　實測證明了高品質機油添加劑對發動機的損傷更少。

● 總結

　　我們用實測證明了高品質機油添加劑對發動機損傷更少。廣大車主們都有個誤區，用了全合成機油就不必用添加劑了，其實這是錯誤的。高品質的添加劑不論是對全合成機油或半合成機油，添加后能有助于對發動機的養護，以及減少發動機的磨損。但前提條件是，機油添加劑必須確保是高品質的，因為山寨的添加劑往往是反效果。這點我們將會在下一期具體呈現。